Jetex/Fortex

[Micha2]

Allgemeine Info

FK Anlagen kommen nicht von Jetex/Fortex sondern aus Fernost und Jetex/Fortex kauft auch in Fernost.

Friedrich macht nix mehr mit Jetex/Fortex sondern importiert direkt vom Hersteller und lässt sich neue eigene Gutachten machen.

Anlagen die Flugrost ansetzen sind aus V2A aber evtl 1.4512 mit Stahlanteil. Ist nur oberflächlich und hat mit richtigen Rost nix zu tun das haben wir auch anden NAP Töpfen schon gesehen.

Gr.A von Friedrich ist ok soweit. Anpassungsarbeiten kanns aber geben. Wenn Novus ne Anlage für Corsa C hätte würde ich die nehmen...hats aber nicht Schade.

Micha2

[blackdevil2k1]

ah da habe ich ja genau die richtigen erwischt

ich stehe gerade vor der wahl der richtigen anlage für meinen vectra b.

ich schwanke ein wenig zwischen novus und jetex...

im vectra forum wurde ein paar mal berichtet das sich das siebrohr im msd der novus nach kurzer zeit losrappeln würde und dann klappern würde...

habt ihr solche erfahrungen gemacht ?

im vectra forum raten sie zu einer jetex, ich habe aber weder eine novus noch ne jetex anlage mal in den händen gehabt.

deswegen frage ich mal speziell micha2 der eventuell schon die ein oder andere anlage gesehen/gehört hat.

[Micha2]

Nabend,

naja das kann Dir jeder Anlage passieren. Schwarze Schafe gibts immer. Klar das nur die Leute schreiben die in Problem haben. Also bei den Novus hatte ich das noch nicht nur einmal bei nem Cali. Da hats auch im MSD geklappert. Das Ding war aber auch sautief und blieb überall hängen. Wenn die Anlage zu verspannt verbaut ist und wird warm dehnt sich auch kann auch maln Schweißpunkt knallen. Also ich bin mit der Resonanz meiner Novus Kunden sehr zufrieden. Und wenn wirklich mal was sein sollte gibts immer ne Lösung weil mit mir bzw. mit den Leuten von Novus kann man gut reden. Bloß wenn der Topf verbollert ist weil dauernd hängen geblieben bist...wirds nicht leicht das auf die Schweißnaht zu schieben.

Micha2

[blackdevil2k1]

und wenn man nun jetex und novus vergleicht... welche macht denn den besseren gesamteindruck ?! und welche erscheint klanglich schöner?

[Micha2]

Tja,

das ist die Frage. Von den Jetex/Fortex hab ich immer die Finger gelaasen weil das Friedrich Gebiet ist. Habe früher die Bastuck verkauft für Corsa B / Tigra gabs aber fast immer Zirkus mitm Achsborgen, MSD hing zuweit runter vorne. Bin dann komplett auf Novus umgestiegen und bin eigentlich zufrieden. Direkter vergleich zwischen Novus und Fortex kann ich nicht anstellen dan keine Fortex verbaut haben oder groß gehört habe. Klar würd ich Dir lieber ne Novus verkaufen aber wie gesagt ich kann nix über Fortex zum vergleich sagen (bin mal so ehrlich)

Micha2

[blackdevil2k1]

ok micha ich werd dich auf jeden fall mal kontaktieren wenn ich bestellbereit bin nur zur zeit fehlt noch das kleingeld...

[blue]

Ich kann meinen Jetex ESD nur Empfehlen hab die hier beschriebenen Probleme nicht gehabt! Und ist recht laut! (lauter als z.B Remus...)

[corsacgsicruiser]

so

also bei mir ist es jetzt endlich auc hso weit

ich brauch/will en neuen auspuff

so jetzt hab ich mir dieses thema mal durchgelesen und bin dann aufd das ergebnis gekommen das sie eigentlich passgenau ist(ausser das man eventuell ein halter hinbiegen muss)

wie sieht das bei ner duplex aus?? genau so passgenau??

und was is da jetzt mit dem rost?? gab es da mal nur so en paar qualitätsprobs oder is des immer so??

im vergleich zu fox welche ist da besser?? jetex/fortex oder fox??

[Abuse]

so
im vergleich zu fox welche ist da besser?? jetex/fortex oder fox??

Greife das hier noch mal auf. Kann jemand was dazu sagen ?

Wie schneiden die Fox Sachen im bezug auf Jetex/Fortex ab ?

MfG

Abuse

[Garri]

Greife das hier noch mal auf. Kann jemand was dazu sagen ?

Wie schneiden die Fox Sachen im bezug auf Jetex/Fortex ab ?

MfG

Abuse

Extrem leise

frag mal Skar der ärgert sich immer noch