Tigra fühlt sich mit Gewindefahrwerk schwammig an.

[Thorsten]

Hallo,

ich habe seit gestern nun folgendes Problem. Ich bin am Abend losgefahren und habe meinen Tigra mal über eine Passstraße geprügelt einmal den Berg rauf und wieder herunter.

So nachdem wir wieder unten waren habe ich gemerkt dass das Auto in Kurven nun ziemlich schwammig ist. Also als ob man auf Matsch fährt. Spur ist nach dem Einbau vor drei Wochen alles eingestellt worden und er hat auch einen TOP Geradeauslauf. Ich dachte erst, dass vielleicht ein Rad locker bzw, die Radschrauben locker, die waren aber alle fest. Luftdruck war auch alles OK. Dann habe ich gedacht vielleicht was mit den Traggelenken, Stabis oder Radlager, aber weder brummen, poltern oder Sonstiges.

Auf der Autobahn war es dann ganz schlimm. Je schneller man gefahren ist desto seltsamer hat sich das Auto angefühlt. Beim überholen und wieder einscheren war es wirklich mega schwammig.

So heute morgen bin ich dann nochmal gefahren ein bisschen Landstraße und dann über die Autobahn, da war alles ganz normal - also halt wie immer recht stabil und nicht schwammig.

Habt Ihr eine Ahnung was das sein kann? Ich meine er heute wieder total schlimm im Fahrverhalten gewesen wäre könnte ich ja davon ausgehen, dass ich mir irgendwas am Fahrwerk kaputt gemacht habe - aber er fährt sich jetzt ganz normal.

[Green-Tiger]

Was für ein Gewindefahrwerk ist es denn?

[Thorsten]

Was für ein Gewindefahrwerk ist es denn?

Hallo,
Das sollte überhaupt nicht relevant sein, da ich ja schon beschrieben habe was los ist. Es ist mir durchaus bewusst, dass hier gegen diverse Fahrwerkshersteller gebashed wird das dann sowieso keine sinnvollen Problemlösungsansätze wären. Denn auf Kommentare wie:

Das ist halt ein "XY" Fahrwerk ist halt SCheisse kann man getrost verzichten und trägt ja auch nicht wirklich zur Problemlösung bei!

Lässt sowas auf ein defektes Fahrwerk schließen oder nicht? Gibt es Fahrwerke die sich so verhalten? Wenn ja welche und wieso ?

[Fasemann]

Du solltest schon auf fast 20 Jahre Forum vertrauen und uns sagen was du verbaut hast, je nach Hersteller muss man Opel oder Herstellerteile verwenden oder modifizieren..Wenn das Heck zu schwammig ist, solltest du schon mal nachlesen was für Federn du bekommen hast wegen der Traglast.

Ist in deinem Tigra hinten noch was drin?

Hast du hinten Gewindeversteller, oben oder unten verbaut ?

Welche Unterlagen sind zwischen Achse und Feder, Feder und Karosse?

Welche Dämpfer sind hinten verbaut, auf den Stangen die Begrenzer gekürzt?

Gummilager der Achse ausgeschlagen?

[CCSS]

Abend.

Könnten es nicht nur einfach die Reifen gewesen sein, die sich bei der Kurvenballerei stark erwärmt haben und matschig wurden?
Ich kenne das von der Nordschleife, zum Ende hin werden meine Sportreifen auch etwas schwammig.

Oder stand das Auto zwischen Passfahrt und Autobahn, sodass die Reifentemperatur keine Rolle mehr spielt?

[Thorsten]

Abend.

Könnten es nicht nur einfach die Reifen gewesen sein, die sich bei der Kurvenballerei stark erwärmt haben und matschig wurden?
Ich kenne das von der Nordschleife, zum Ende hin werden meine Sportreifen auch etwas schwammig.

Oder stand das Auto zwischen Passfahrt und Autobahn, sodass die Reifentemperatur keine Rolle mehr spielt?

OK OK, also zunächst mal wir sind vom Pass direkt zur Autobahn gefahren, das Auto stand also nicht. So schlagt mich bitte nicht, ich habe meinem Tigra leider nur ein FK Gewindefahrwerk spendiert und das gefällt ihm vielleicht nicht so und er ist deshalb so bockig. Viele sagen ja FK sei ein Scheiss, ich hatte in einem anderen Auto mal ein Koni Gelb verbaut und muss sagen, dass ich also jetzt mal abgesehen von der Passfahrt sehr zufrieden war, weil es bocke hart ist. Ich lege da wirklich keinen Wert auf Fahrkomfort.

Also ich habe nicht die High Sport Variante gekauft sondern ein das ganz normale Gewindefahrwerk wo keine Stabis dabei sind. Beim Highsport haben die ja Stabis dazu gepackt.

Weil weiter oben gefragt wurde. Welche Federn. Ich habe da keine Ahnung ich habe einfach bei FK das Opel Tigra Fahrwerk gekauft. Im Tigra ist hinten noch nichts drinne. Wenn ich da jetzt Musik reinpacke würde das Fahrverhalten dann noch schlechter werden?

Die Gewindeversteller sind unten verbaut? Gibt es da welche die man oben reinbaut? Auf den Stangen die Begrenzer gekürzt? Ich habe keine Ahnug da ist nix. Hmm wie meinst du was da zwischen Ache und Feder und Feder und Karosse ist? Also bei der Achse war ja der alte Auflageteller der ist gegen den Gewindeteller getauscht worden. Oben ist so ein schwarzer Gummipuffer.