Autos haben mich schon immer interessiert. Wenn wir mehr Platz hätten, hätte ich mir auch schon eins gekauft, da wir in 200m Entfernung einen riesen Roller/Praktiker Parklatz haben, wo man super autofahren üben könnte.
Autos haben mich schon immer interessiert. Wenn wir mehr Platz hätten, hätte ich mir auch schon eins gekauft, da wir in 200m Entfernung einen riesen Roller/Praktiker Parklatz haben, wo man super autofahren üben könnte.
Hier mal noch 2 Bilder von gestern:
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Heute hat mich mein Vater bei dem schönen Wetter von der Schule abgeholt, dann sind wir noch zu Aral wegen Luft nachschauen.
Geht schon ziemlich gut vorwärts (frag mich, wies dann noch mit einem F13 wäre) und vorallem brüllt er extrem
Die Räder schleifen leider hinten beim Gas geben, da will mein Vater mal nach Dunlop SP Sport schauen, die sollen sich mehr ziehen und das Profil soll schmaler sein.
Welches F13 könnte man denn verbauen? Wir haben noch 3 Stück F13CR da aus 1.0er Corsa B´s.
MFG Tom
Das geht nicht darum ob's ein F13, F15 oder ein F17 ist! Es geht immer um die Gesamtübersetzung vom Getriebe und Differential. Ein F13WR ist betimmt länger als ein F15CR, da ein WR = wide ratio und ein CR = close ratio bedeutet. Hier kannst du einiges darüber nachlesen Opel-Infos.de
Und bevor ich Geld in 2 neue Reifen stecke, hab ich doch schon fast ein gutes Fahrwerk zusammen,womit es hinten nicht schleift[emoji16]
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F13CR Variante 3.94 müssten die sein.
Wir könnten auch das TA Technix höher drehen, das sieht dann aber blöd aus, also brauchen wir auch kein anderes Fahrwerk.
So Leute es gibt was neues.
Undzwar haben wir gerade einen Tigra gekauft, welcher uns den Motor spendet.
103tkm runter, Motor technisch soweit in Ordnung, der Tigra selber überall Rost usw.
BBS Felgen vom Golf 2 gabs dazu und nen neues Radio für 500€.
Der Tigra wird geschlachtet (Leder usw wird verkauft) und der alte X16XE ausm Corsa reingehangen und 1/4 Meile damit gefahren
Werden ihn dann eventuell am WE holen.
Samstag wird der Tigra geholt, dann gibts auch paar Bilder vom tigra
So heute wurde der Tigra geholt:
Hat allerdings schon ziemlich viel Rost (z.B. Faustgroßes Loch im Unterboden, Schweller, Radkästen), allerdings Blech drüber dann wärs wieder okay.
Wir wollen den Tigra inne gleich mit komplett auseinandernehmen auf der Suche nach mehr Rost.
Wenns nichts gravierendes ist dann kommt da nen X14XE rein und ich hätte mein erstes Auto.
Andererseits sehen die ganzen Versteifungen gut aus bezüglich Rost und er hat alles an Ausstattung was es gibt (Klima, Sitzheizung, Leder usw).