au jaaaaaaaaaaaaaaa..... das warn schock damals... bildlnk eins von ti96 is mein auto... ;p ich möchte dir gern sagen, dass ich an der stelle weniger rost hatte als zum beispiel auf deinen bildern... und du siehst ja was drunter war... wenn du nicht wirklich alle halbe jahr dran rummachen willst bis du durch bist, tausch das blech aus
kleiner zusatztip... meine andere seite hatte augenscheinlich nix... sah nach dem öffnen aber nicht anders aus :/
Mal angenommen ik dackel nun zum FOH und der nimmt zum ausbessern der Stelle natürlich n Neuteil ... gibt es das dann nicht nur als komplette Seitenwand (also das ganze Teil von der Türkante bis zur Rückleuchte) ?!?
Weil dann wäre es doch besse ab zum Schrotti und vor Ort rausflexen, oder wie komme ich wirklich nur an das kleine Stück Radlauf?
Der FOH wird dir die komplette Seitenwand tauschen, wenn überhaupt. Entweder vom Schrott bei einem Tigra rausflexen und das dann auch erstmal vernünftig von Rost usw. befreien.
das problem is ja, dass der äussere teil (seitenwand) imho eigentlich erhaltenswürdig bzw auch reparabel ist.. das problem is das der radlauf an sich richtig frisst... wenn ma auf das bild von meinem guckst... das problem is das innere blech... und aufm schrott n tigra finde ders nich hat wird glücksspiel
Kann ein guter Karosseriebauer das Teil nicht herstellen?
Wenn man da eh schon dran ist kann man doch auch gleich verbreitern, einen besseren Zeitpunkt dafür gibt's ja kaum.
Wohl war ... werde ich aber definitiv nicht machen, da ichs einfach zu protzig finde, und nicht gleich wieder neue Felgen kaufen werde. ^^Zitat von ti96
Mein Lacker meinte, er würde erstmal mit ner Minikamera ins innere schauen um dann zu sehen wie schlimm es wirklich ist und dann zu entscheiden ob das Teil ausgetauscht werden muss oder man es noch retten kann. Meine Frage: Kann man durch den Kofferraum diese Stelle am Radkasten sehen oder muss man von außen n Loch in die Karosserie bohren??
Geht durch den Kofferraum dort wo die Öffnung für den Verbandkasten ist.
Aber in die Falz kann man schwer reinschauen
Glaub nicht das man da wirklich mit einem Endoskop hin kommt.
Da kannst fast so schon reingucken, gibt ja genug Öffnungen, dazu sollte allerdings die Seitenverkleidung runter.
Einfach mal ne Kamera (z.B. Handy) reinhalten und durch die Gegend knipsen.
Das sieht dann zum Bleistift so aus (mein Alter, damals 2003 auch noch rostfrei):
HPIM0390.jpg
Nur an die Schadstelle kann man nicht so richtig hin gucken.
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