Motorlampe leuchtet scheinbar Willkürlich C20NE Corsa B - Lösungsvorschläge

[Hanson]

Hey Leute,
Ich habe mal wieder ein dolles Problem bei meinem C20NE Corsa B

Ich habe mein Auto jetzt tatsächlich mit TÜV ausstatten können und darf nun offiziell auf deutsche Straßen. Soweit läuft er ganz gut, geht ordentlich nach vorn und ich kann mich nicht beschweren, wäre da nicht diese dämliche Motorkontrollleuchte.
Ich habe kaum eine Regelmäßigkeit gefunden, außer das sie zwischen 1500 und 3000 Umdrehungen angeht. Ich bekomm sie auch wieder aus, in dem ich den Motor unter lasst fahre. Also 2 oder 3 Gang rein und bis min. 5000Umdrehungen hochgezogen. Dann geht sie wieder aus. Ich habe dabei kein Leistungsverlust oder anderen Auswirkungen bemerken können. Sicher dann kann es nicht so schlimm sein, aber ihr kennt das selber, geht die Lampe an, ist einem erst mal flau im Magen.

Das größte Problem ist das kein Autohaus das auslesen kann, weil Corsa B und Vectra A nicht mit dem gleichen Auslesegerät kommunizieren können, ich bekomm immer die selbe Antwort. Vielleicht habt ihr eine Idee wie ich herausfinde was es ist. Die Auslesetechnik mit der Lampe kurzgeschlossen im Auslesestecker klappt wohlgemerkt auch nicht!

Einige Ideen:
Das Steuergerät ist mal nass geworden, würde dann aber lang genug getrocknet...
Die Lambdasonde hatte mal nen Kabelbrand weil sie durch nen Kabelbruch eine Masse bekam vom Sondestecker bis zum Steuergerät, wurde aber neu verlötet und neu Strippen gezogen
Und ich weiß das der Vectra aus dem der Motor stammte (50Tkm) sich mal auf die Seite gelegt hat...welche Auswirkungen das gehabt haben könnte weiß ich nicht.

Egal wie ich’s dreh und wende komm ich nicht drauf wo der Fehler liegen könnte, weil es eben so Unregelmäßig kommt. Nur leider habe ich zz nicht die finanziellen Mittel mir auf gut Glück ein neues Steuergerät, ne neue Lambdasonde und sonst was zu kaufen.

Vielleicht hattet ihr ähnliche Probleme oder findet irgendwelche Lösungsansätze wonach ich da mal schauen könnte.

Vielen Dank im voraus

Mit freundlichen Grüßen
Hanson

[Corex]

auslesen geht... muss nur ordentlich angeschlossen sein
das stg muss im OBD/OBD2 stecker eingepint werden und dann kann jedes tech/op-com und was weis ich die fehler auslesen
benutz mal die Sufu, da findest du die belegung etc.