Solange man da keine Querlenker für nen Omega B kauft, da sind die Buchsen nämlich sehr schnell hinüber. Ansonsten war ich bisher auch immer zufrieden.
sind sau gut
Es gibt im Ersatzteilbereich 3 Bereiche
Dazu gehören im Dämpfungs und Lenkungsbereich
1 - OE (Original & Erstausrüster Qualität)
Sachs & Lemförder
2 - Teile Zubehör (Normal Qualität) die goldene Mitte
Febi Bilstein
3 - Abverkaufteile (Minder Qualität)
Ebay & Co
Das Problem im Ersatzteil & Zuehörbereich ist das es gesetztlich nicht verboten ist, Teile in Minderqualität nachzubauen und/oder zu kopieren !!!
Zur Haltbarkeit kann man wenig sagen, da es immer auf das Fahrzeug, und den Fahrer ankommt !
Die Teile sind nicht umsonst so günstig....
Klar wenn man Mengen kauft ist es günstiger im Einkauf und man kann es günstiger weiter verkaufen. Die Preise die ATP und co anbieten, kommen aber nicht vom Mengenkauf sondern einfach nur daher, dass es 3. Wahl Artikel sind, welche in Containern aus China und co kommen....
Klar, preislich unschlagbar, wenn man aber an nem Spurstangenkopf 40€ spart, dafür aber alle 25.000km neue kaufen kann und neu Spurvermessen darf, ist die Frage was im endeffekt günstiger ist...
Man muss halt einfach wissen ob man es selber fahren will oder bald verkauft, für Export und Auto Ankäufe z.B. würd ich keine teuren Produkte kaufen...
Hi
Nochmal zu ATP. Brauche jetzt von Domlager und wollte sie mir bei ATP hohlen. Nur stellt sich die Frage welche? Anscheinend gibt es 3 Varianten, nur welche nehmen?
Var 1:
http://cgi.ebay.de/2X-DOMLAGER-FEDER...4.c0.m14.l1262
Var 2:
http://cgi.ebay.de/2X-DOMLAGER-FEDER...4.c0.m14.l1262
Var 3:
http://cgi.ebay.de/2X-FEDERBEINSTUTZ...4.c0.m14.l1262
Wüsste gerne allgmein was zu deren Fahrwerk ^^
Variante 2 sollte optisch auf jeden Fall erstmal die richtigen sein.
Aber am besten schreibst du denen mal um 100% sicher zusein.