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Thema: Mittelkonsole ausbauen

  1. #1
    Broiches
    Gast

    Mittelkonsole ausbauen

    hab in der suche leider nichts gefunden,
    wollte die mittelkonsole wo die lüftungs-bedienelemente sitzen lackieren. wollt ma fragen wie ich das teil ausbaue?

  2. #2
    BeInspired
    Gast
    Die Lüftungsgitter oben drehst du nach unten...über den Punkt hinaus...dann die beiden schrauben dahinter lösen.
    Die Umluftschieberblende abbauen (mit nem kleinen schraubendreher runterhebeln) und die beiden Schrauben dahinter lösen.
    Die Drehknöpfe abziehen. Dann haste die Konsole frei und kannst sie abnehmen.

    Gab mal ne Homepage wo das alles sehr genau beschrieben war...fällt mir nur grad nicht ein...

    Gruß
    BeInspired

  3. #3
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    Avatar von Iceman
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  4. #4
    kleiner tipp in keiner der anleitungen steht, dass die mittelkonsole von hinten mit zwei 25er torx verschraubt ist ....


    1. lüftungsdüsen runterdrehen
    2. 2x Schrauben in den Düsen lösen
    3. TID abheben
    4. Schalter raus
      1. den linken fest ziehen (geht in 80% der Fällen kaputt)
      2. beim mittleren mit einen spitzen gegenstand den raster lösen und abziehen
      3. den rechten auch abziehen

    5. den knopf für umluft abziehen
    6. abdeckung umluft abclipsen
    7. 2x schrauben hinter den umluftabdeckung lösen
    8. gesamte Konsole nach vorne ziehen und nach vorne kippen
    9. 2x 25er torx auf der rückseite lösen
    10. mittelkonsolenabdeckung ausclipsen und nach vorn wegziehen


    fertig, geht also auch ohne aushängen der bautenzüge für die lüftungs- und heizungseinheit ...

    und dann quasi umgekehrt zusammen bauen ...



    MFG Andy





    PS. ich weiß das der letzte post vom 07.04.2008 ist jedoch stehts auch nirgens vollständig drin ... sollte aber nun über die suche zu finden sein

  5. #5
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    Avatar von Iceman
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    Zitat Zitat von WDCdafbe Beitrag anzeigen
    kleiner tipp in keiner der anleitungen steht, dass die mittelkonsole von hinten mit zwei 25er torx verschraubt ist ....
    Die Schrauben haben auch nicht alle drin, ich z.B. hatte da auch keine.. nur zur Anmerkung

  6. #6
    Senior
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    Bei meinen beiden Corsas waren auch keine Schrauben hinten drin.
    Dafür waren bei beiden die Bowdenzüge so stramm das die Konsole nicht weit genug rausgezogen werden konnte. Die Bowdenzüge MUSSTEN ab, ohne wär es nicht gagangen.
    Ich glaub besonders stramm war der Klima-Bowdenzug.

    gruß Acki

  7. #7
    wahrscheinlich typisch opel wie immer

    also bei meinem corsa B 10/96 facelift-vorfacelift-mischmasch hatte die






    MFG Andy

  8. #8
    Broiches
    Gast
    also ich bin mit der anleitung echt gut zurecht gekommen =) alles super erklärt. vielen dank nochmal

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