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Thema: Problem mit der ENDGESCHWINDIGKEIT

  1. #1
    Schigol86
    Gast

    Angry Problem mit der ENDGESCHWINDIGKEIT

    Hallo

    Ich habe ein tigra motor 1.4 L 90Ps in mein corsa b eingebaut... Habe krümer von Mantzel und power box und en geplanten Kopf... ca. 110 ps

    Folgendes Problem::: Mein Kumpel hat ein tigra mit dem gleichem Motor aber ohne mantzel und bla bla bla ... er schafft eine endgesch. von 200... mein corsa dagegen lauft nur 180 bei 6000U/minkann es sein das mein Motor am AR. ist oder die power box so viel KM fressen tut

  2. #2
    TeenTigra
    Gast
    Was habt ihr den für Reifen/Felgen größen ?

  3. #3
    Schigol86
    Gast
    Wir haben beide die gleichen 195 r14

  4. #4
    TeenTigra
    Gast
    dann sind 200 so oder so unrealistisch vorallem für nen serien 1.4er.

    Denke eher sein Tacho zeigt zuviel an und deiner Richtig oder überholt er dich auf der Bahn ? ^^



    Aber am rande der Tigra hat dne besseren CW Wert

  5. #5
    Schigol86
    Gast
    er Überholt mich ob ich stehen würde.... was lauft deiner und was hast du für reifen drauf

  6. #6
    TeenTigra
    Gast
    180-190 mit 195/40/17 auf ner 8x17 et 30 bei nem etwas angestachelten 1.4er

  7. #7
    ganz einfache sache 1. der tacho geht falsch ich hab nen 1,6 mit ram chip... und meiner läut 220 von da her 200 für 1,4 unrealistich.
    2. der corsa hat nen wesendlich höheren CW wet als der tigra. das ist das einzigste problem was ihr beide habt.
    wir haben mal bei dem kumpel nen x20xe in den tigra eingebaut und der ist viel besser gelaufen als im corsa obwohl es der gleiche motor war..

    von da her corsa = scheiss CW wert

    mfg erny

  8. #8
    Froop
    Gast
    was für getriebe fahrt ihr denn? schonmal drüber nachgedacht?

  9. #9
    TeenTigra
    Gast
    Sicher beide das F15 wenn der 1.4er ausn Tigra ist und das anderen nen 1.4er Tigra

  10. #10
    shinestra
    Gast
    Hallo,

    was die Endgeschwindigkeit angeht, bin ich ebenfalls für die Tacho-These.

    Freundin von mir hatte damals den 1.4er, ich den 1.6er.
    Sie behauptete, ihrer liefe locker 210, meiner laut Tacho 220.
    Laut GPS waren meine 220 aber nur 204.
    Auf der Bahn kam sie nicht ran. 190 schätze ich max. bei ihr.

    Vielleicht liegts bisi am CW-Wert?
    Der Tigra hat einen recht guten, während der Corsa im Vergleich ein halber Schrank ist

    Lass ihn mal mit offenen Türen gegen dich fahren *spaßbeiseite...*

    Wobei ich deinen 110 PS nicht ganz traue.
    Meistens sind die Angaben und Erwartungen nicht erfüllt, die bestehen.

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