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Thema: 'knacken' nach Tieferlegung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    kara19
    Gast

    'knacken' nach Tieferlegung

    Hallo,

    habe da ein Problem:

    Vor 2 Tagen wurde ein neues Fahrwerk eingebaut (40/40) und seit dem knackt es ständig vorne! Hauptsächlich in den Kurven und beim Gas geben. Es wurde auch schon nachgeguckt-aber nichts gefunden. Sind das die Federn?
    Kennt jemand das Problem oder kann mir irgendwie weiterhelfen???

    LG

  2. #2
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Fasemann
    Registriert seit
    17.01.04
    Beiträge
    4.655
    Domlager richtig rum und vorher angeguckt ?



    Auch wenns kein Gewinde ist , einfach mal lesen: http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Einbau/eah68660012.pdf

  3. #3
    kosik
    Gast
    ... oder überhaupt verbaut mit dem neuen Fahrwerk?

  4. #4
    yakoli
    Gast
    ... oder mutti's Porzellan anstatt dem Domteller verbaut?!

  5. #5
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von y17dt
    Registriert seit
    31.10.04
    Beiträge
    1.497
    Zitat Zitat von kara19
    knackt es ständig vorne! Hauptsächlich in den Kurven und beim Gas geben.LG

    Moin,

    Gelenkwellen??? Knacken aber eigentlich nur bei starkem Lenkeinschlag oder unter Last(zumindest im Frühen Stadium eines Defekts).

    Gruß Tobi

  6. #6
    PhilStyle
    Gast
    Die Domlager müssen es nicht unbedingt sein. Hatte ich bei mir auch gedacht.

    setz mal einen in dein auto, der im stand dann lenkt und du guckst ob die Feder sich nur ruckartig mitdreht und dadurch das knacken verursacht.

  7. #7
    Skiller
    Gast
    Rein Erfahrungsgemäß würde ich auch erstmal auf die Federn tippen.

    Hatte etwas Ähnliches mal in meinen A Corsa ( FK Fahrwerk ) beim Kurven fahren hats auch immer geknackt weil die Spiralen aufeinander lagen.

    Würde erstmal nach den Federn schauen.

  8. #8
    OPC-Corsa16V
    Gast
    Hab jetzt auch schon von mehreren Leuten gehört, dass nach ner Tieferlegung die Seiten- und Türverkleidungen innen anfingen zu knacken.

  9. #9
    Was hast denn für nen Fahrwek?
    Komplettfahrwerk oder nur Federn?
    Hatte in meinem B Corsa mit Formel K Gewinde das Prob,das der Dämpfer inner Patrone Spiel bekommen hat und dann munter vor sich hin klopfte.
    Ansosten würd ich auch auf Domlager tippen.

  10. #10
    Black-Bird
    Gast
    Zitat Zitat von PhilStyle Beitrag anzeigen
    Die Domlager müssen es nicht unbedingt sein. Hatte ich bei mir auch gedacht.

    setz mal einen in dein auto, der im stand dann lenkt und du guckst ob die Feder sich nur ruckartig mitdreht und dadurch das knacken verursacht.
    So ne Scheiße jetzt geht das knacken bei mir auch los.:'(
    Hab n H&R Gewinde war alles ganz geil bis jetzt ,vor 4 Wochen bin ich auf der linken Seite mit der Achse aufgesessen.
    Hab nachgeschaut ob was passiert ist hab auch die Feder und die Stabis angeschaut alles ok.
    Seit jetzt 2 Wochen hats auch angefangen zu Knacken aber nur beim Lenken bei ganz niedrigen Geschwindigkeiten ,meistens beim einparken.

    Denke auch das sich die Feder nicht mitdreht ,wie kann ich das jetzt verhindern ??
    Mit Fett einschmieren wird wohl wenig nützen denk ich mal !

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