EFH Steckbelegung?

[neo83]

Hallo,

mit der Suche habich leider nichts gefunden. Hab 2 elektrische Scheren für den Ovalen Stecker hab aber leider nur Kabelbäume mit eckigen Steckern und leider kein Ovalen gefunden aufm Schrott. Hab leider vergessen zu gucken wie der Stecker drin war. Kann mir jemand sagen ob die Belegung gleich ist? In der Buchse guckt eine Nase raus stimmt diese mit der Nase vom eckigen Stecker überein? Ist die Belegung richtig wenn ich den Stecker abfeile das er passt? Will nämlich nicht irgendwie meine Scheren kaputtmachen. Seh auch leider keine zahlen drin.

MfG

Neo

[asroc]

Blick auf die Buchse des Fensterheber Motor:





Von unten links nach oben: 1-2-3

Von oben rechts nach unten: 4-5-6



1: Dauerplus
2: Hoch
3: Runter
4: Masse
5: Frei
6: Kompfort-Schliessung

[MatzenOtte]

wo wir gerade dabei sind. wieviele kabel gehen bei elektrischen fensterhebern durch den türstecker? und sind das verschiedenviele bei fahrer und beifahrertür?

[DAE4EVER]

wo wir gerade dabei sind. wieviele kabel gehen bei elektrischen fensterhebern durch den türstecker? und sind das verschiedenviele bei fahrer und beifahrertür?

Wenn Du meine kaufst brauchst Du Dir da keine Gedanken drüber zu machen!Bekommst von mir ja die Kabelbäume mit!Und ab Karosse müssten die Kabel liegen!

[MatzenOtte]

wo wir gerade dabei sind. wieviele kabel gehen bei elektrischen fensterhebern durch den türstecker? und sind das verschiedenviele bei fahrer und beifahrertür?

Wenn Du meine kaufst brauchst Du Dir da keine Gedanken drüber zu machen!Bekommst von mir ja die Kabelbäume mit!Und ab Karosse müssten die Kabel liegen!

ich kaufe ja deine, aber ich fahr nen city-model. da liegt nix! :lol: und wo ich gerade dabei bin kabel für meine lautsprecher neu in die tür zu verlegen würde ich auch noch ein paar weitere kabel da rein legen und hinterher dann verbinden. daher wollte ich das wissen. :wink:

[asroc]

wo wir gerade dabei sind. wieviele kabel gehen bei elektrischen fensterhebern durch den türstecker? und sind das verschiedenviele bei fahrer und beifahrertür?

sind IMHO verschieden viel Kabel.
Auf der Fahrerseite gehen noch die Kabel für die Beifahrerseite mit durch, da ja auf der Fahrerseite auch nen Schalter für die Beifahrerseite ist.


Fahrerseite:
Motor: Dauerplus, Masse
für Schalter Beifahrerseite: Hoch, Runter, Zündungsplus, Masse
Schalter Fahrerseite: Zündungsplus, Masse

Beifahrerseite:
Motor: Dauerplus, Masse
Schalter Beifahrerseite: Zündungsplus, Masse, Hoch & Runter (jeweils von Fahrerseite nochmal)


Bin mir nicht sicher ob das wirklich so seine Richtigkeit h at, da ich nicht über den original Kabelbaum verfüge.
Hab bei mir nur eFH vom Tigra nachgerüstet.

[Black_Elwis]

Nope das würde ich nicht sagen . Soweit ich weiß hat Matzenotte ja nen City , oder ? Da liegt Karosserieseitig nur die Kabel für die Boxen , hab beim Kollgen nachgeguckt . Belegung is eigentlich auch nicht besonders schwer , du brauchst für die efh (am Türstecker) : Masse , Dauerplus , (Zündungsplus , kannste aber auch Dauerplus nehmen sonst musst du immer dafür die Zündung eingeschaltet haben imo) , grau-grun und schwarzrot welche dann zum Bf Efh Motor gehen bzw von der Bf Seite zum Schalter auf der F Seite . Gut zu wissen das die Motoren ne Belegung für Komfortfunktion haben , der Stecker is auf jeden Fall nicht dafür ausgelegt (fehlt der Anschluß für diesen Pin) , aber das sollte man ja auch noch zusätzlich verlegen können ...

Edit : Zu langsam , das bezog sich auf Dae4evers Beitrag . Also die Sachen bräuchtest du am Türstecker , den Rest musst du halt wie Asroc es beschrieben hat dann damit verbinden . Also schonmal gleich nen Kanal für die Komfortsteuerung mit einplanen
Hab auch mal ein lustiges Paintbild kreiert auf dem ich die Belegung dargestellt hab , kann ich dir ja mal schicken ...

[Wackenschlumpf]

Hallo,

Black_Elwis was du oben geschrieben hasst wegen den Kabeln beim Opel Corsa b (City) das da nur die für die Boxen leigen ist nicht so!

Ich fahre einen City und mein Wagen hat nichts an extras gehabt!

Hab aber die Kabel für elek. Spiegelverstellung schon in der Tür!
Im Auto liegen ALLE Kabel, für ZV, EFH und mehr ....

Gruß Wackenschlumpf

[Theux]

Hallo,

Black_Elwis was du oben geschrieben hasst wegen den Kabeln beim Opel Corsa b (City) das da nur die für die Boxen leigen ist nicht so!

Ich fahre einen City und mein Wagen hat nichts an extras gehabt!

Hab aber die Kabel für elek. Spiegelverstellung schon in der Tür!
Im Auto liegen ALLE Kabel, für ZV, EFH und mehr ....

Gruß Wackenschlumpf

der Thread ist wohl schon etwas älter

Opel hat die Kabelbäume nach Lust und Laune verbaust, das haben wir schon öfters hier im Forum festgestellt - nur so kann man sich die Unterschiede erklären, dass ein Modell man diese und mal jene Ausführung eines Kabelbaumes hat

[Michi16V]

so ich kramm den thread mal raus weil ich einige fragen hab. hab mir efh aus einem 95er corsa geholt und der hat die pin 5und6 nicht belegt. ab wann gabs die komfortfunktion das die fenster automatisch hoch/runter gehen bei
längerer betätigung der schalter und was hat es mit dem pin 6 am efh motor aufsich, nur für die ffb der zv??
brauch ich ein relais für die komfortfunktion?? hab einen corsa bj99 100edit und ich meine da ist alles vorverkabelt zumindestens sehe ich pine im sicherungskasten also müsste dann auch ein relais steckplatz für die efh da sein und alle kabel liegen bis in die türen oder?
danke schon mal im voraus.
mfg michi