Ich denke ich fang mal von vorne an

Ich hab mir im Juni letzen Jahres ein KW Gewindefahrwerk der Variante 2 geholt.

Lies es mir von einer Fachwerkstatt einbauen, die darin auch schon Erfahrung hatte.

Als ich das Auto fuhr merkte ich bei jedem kleinen Loch, dass das Fahrwerk voll durchschlug. Egal ob mit 100 km/h oder mit 30 km/h. Immer das selbe. Ein lauter knall, der zu vergleichen ist, wie wenn man mit dem Fahrrad auf einen hohen Bordstein fährt und der Borstein auf rad knallt.

So ich beim Händler gewesen, da ich ja noch keine Erfahrung hatte mit Gewindefahrwerken.
Ich hab ihm das Geräusch geschildert und er meinte nur bei einer Probefahrt, das das Geräusch normal sei. Er meinte, das es normal ist, das es bei kurzen Bodenwellen durchschlägt.
Ich so leichtgläubig wie ich war, glaubte dem gelabere.
So dann nach ein paar Monaten, sagte mir ein Kollege, das er auch ein KW Gewindefahrwerk Variante 2 drin hat. Bin mit ihm mal die Löcher abgefahren wo es bei mir knallt und siehe da kein Geräusch.
Und als ich dann noch auf einer Landstraße, wo ich langsam machen muss weil dort so viele unebenheiten sind wo es bei mir tierisch durchknallt, von einem verosteten A Corsa überholt wurde, der mit Sicherheit Minus PS Zahlen hatte :P platzte mir der Kragen.
Ich wieder zu dem Händler gefahren, weil sonst hätte ich auch mein Serien Fahwerk drin lassen können. Er wieder mit mir Probe gefahren. Oh das hört sich aber nicht gut an.
Mhh wie brauchen das Auto ein paar Tage um herauszufinden, an was es liegt.
Ich schon gefreut, dass das Problem(Geräusch) endlich behoben wird.
Nach 3 Tagen bekam ich mein Auto wieder, mit der Diagnose, das die Domlager defekt gewesen sind.
Ich meine OK wenn ihr das sagt, dann wird das schon stimmen. Ich fuhr voller Freude vom Hof und fuhr erst mal an die Straßen, wo die Löcher waren die das Geräusch verursachten.

Und siehe da: DAS GERÄUSCH WAR IMMER NOCH.

Ich am nächsten Tag wieder hin und denen gesagt das es nicht so geht, das sie mir alles tauschen und am ende ist das knallen immer noch aber rund rum hab ich ein neues Auto.

Altes Spiel, wieder eine Probefahrt. Erst mit dem ersten.
Der meinte OHHH das hört sich aber echt nicht normal an. Dann wieder dort angekommen, kam der nächste mit zur Probefahrt. Er meinte dann OHHH das liegt an den Dämpfern. Die Dämpfer schlagen voll durch.
Wir müssen das Fahrwerk einschicken an KW.
Ich dachte mir dann OHHH Cool dann hab ich ja endlich ein SCHEIS TEURES Fahrwerk das auch mal funktioniert ohne knallen.
Er meinte sie brauchen mein Auto 3 Tage, dann ist das alles wieder OK.
Ein Tag ausbauen und einschicken, zweiter Tag ankommen und rauschicken, dritter Tag ankommen und einbauen.

Nach dem dritten Tag sagten sie mir erst mal, das es vier Tage dauert.
OK kann passieren ist auch nicht schlimm (was macht man nicht alles für ein Fahrwerk das funzt)

Nachdem dann 1 ½ um waren und ich immer noch nicht einmal eine Nachricht bekam ob die lieben KW Leute ein neues rausschicken, bekam ich zur antwort, das sie mit KW telefoniert haben und die das eingeschickte Fahrwerk erst noch testen müssen, ob es sich um einen Serienfehler handelt, nicht das sie noch ein defektes rauschicken.

Dann nach 2 Wochen riefen sie noch mal bei KW an und die meinten, das sie es noch nicht getestet haben aber sie jetzt trotzdem ein neues rausschicken. Ich Frage mich WIESO DENN NICHT GEICH SO.

So dann kam das Fahrwerk Dienstags an. Morgens um 9 Uhr. Die liebe Werkstatt sagte mir, das sie es sofort einbauen, wenn es ankommt. Ich auf die Arbeit gefahren und mich schon gefreut, das mein Auto endlich mal wieder an mich geht und nicht dumm in der Werkstatt rumsteht ohne Fahrwerk. Ich abends angerufen und was bekam ich zu hören: Es wird Mittwoch.
Ich noch sauerer als vorher, nahm es hin.
Dann Mittwochs rief ich dort an und sie meinten, schlechte Nachricht: ES KNALLT IMMER NOCH SELBST MIT NEUEM FAHRWERK.
Sie müssten noch mal mit KW telefonieren, weil es genau so eingestellt ist wie die Vorgabe von KW ist.
Ich zu denen gesagt, dass das Auto am Donnerstag morgen um 11 Uhr von meiner Mutter abgeholt wird ohne knallen.

Jo heute morgen um 11 Uhr holte meine Mutter das Auto ab mit dem Resultat, dass das Fahrwerk immer noch knallt und ich jetzt zu KW nach Fichtenberg fahren soll, weil die mein Auto vor Ort haben wollen.

Ich fahr mit Sicherheit nicht zu KW (230 km x 2) verfahr einen ganzen tank und mach 460 km auf den Tacho nur weil die so dumm sind das richtig zu machen.

Ich sehe das nicht ein das ich dort hinfahre, schließlich habe ich die bezahlt für den Einbau und wie jeder weiß ist das schieß KW auch nicht grad billig

So das musste ich einfach mal loswerden

Vielleicht habt ihr noch eine Idee was das knallen sein kann, aber ich hatte das Fahrwerk mit meinem Kollegen, der das selbe hatte draußen und er meinte das es richtig eingebaut ist. Wir haben das knallen auch nicht verstanden.

Von KW kam noch die Fehlerursache telefonisch durch.
Das Fahrwerk war zu hoch eingebaut, dadurch hat es irgend ein Teil am Fahrwerk zerstört.
Keine Ahnung was die meinen.