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natürlich, solltest du lieber einen bis 220 haben wollen, einen anderen verbauen...
muss dabei nur auf den K wert achten...
der muss identisch sein...
meiner hat zb: K=16807
geht von 0 - 220
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aaaaaalles falsch
Der Wellentacho geht von 20 - 220, der elektrische von 0 - 220.
Ich denk einfach dass du entweder nen Tacho vom Corsa drin hast oder eben nur die Folien vom Corsa im Tigratacho drin sind.
Ein Tigratacho geht IMMER bis 220, die vom Corsa gehen soweit ich weiss alle bis auf den GSI bis 200.
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na "alles" war dann nun aber nicht falsch
lediglich, das der tacho 20 weiter geht, als ich schrieb..
nunja., dachte, das es da vllt. mitunter unterschiede dann zwecks der motogröße gab..
gibts bei anderen fabrikaten ja auch..
naja. wieder was dazugelernt, aber wenigstens größtenteils richtig beschrieben
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so ganz unrecht habt ihr beide nicht...
eigentlich sollten im tigra alle bis 220 gehen...
corsa bis 200 bzw der gsi bis 220
zumindest die tachos mit wellen...
also die, die ab 20 losgehen...
bei den elektrischen, die ab 0, gab es auch beim tigra mit dem kleinen motor welche die nur bis 200 gingen...
irgendwie haben die da die "restbestände" verbaut...
ebenso sind die elektrischen teilweise über das abs oder per geber angesteuert...
so um die bj 96/97 ist das vermehr anzutreffen...
aber ein tigra tacho sollte ja immer zu erkennen sein...
die orangenen zeiger , und die abgeschrägte graue blende...
hingegen beim corsa die weissen zeiger, schwarz und grade blende...
was sich der hersteller dabei gedacht hat ??????
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Hmm, die haben aber offenbar verbaut was grad in griffweite lag.
Ich hab im Corsa (1.6L Sport (kein GSI) Bj 99) einen elektrischen Tigra-Tacho 0-220 (mit schrägem Tachorahmen und orangenen Zeigern) serienmässig.
gruß Acki
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Das könnte man sich ja mit der "Sport" Ausstattung erklären.
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