ja bremse is nunmal nen teuere spaß.
marcel hat sich erledigt mit den radbolzen.die sind bei den felgen dabei inkl. spezialbolzen mit radschloß und ventile.
ja bremse is nunmal nen teuere spaß.
marcel hat sich erledigt mit den radbolzen.die sind bei den felgen dabei inkl. spezialbolzen mit radschloß und ventile.
....nicht schlecht, ich mußte alles einzeln bezahlen :?
Hi
Ich grab den Thread jetzt mal aus weil ich da ein kleines Problem hab. Ich würde gerne meine HA Bremsen (Trommel) auf Scheibe umrüsten, jetzt weiß ich aber nicht ob das "einfach" also ohne Schweißen geht oder ich die ganze Achse umarbeiten muss... Mein einziges Problemchen ich würde gern auch 4 Loch bleiben...
Kann mir da jemand helfen?
Gruß
Hoerns
Gsi Teile in 4-Loch verwenden .Halter für Seil muss geschweißt werden . Oder komplette Gsi 4-Loch Hinterachse verbauen
Auch der schweissaufwand an seiner achse für die neuen seilzug-halter ist aber nicht alzu gross.
Da ist eher das biegen der Bremsleitung schwerer
Ok, das klingt doch gut für mich. Bekomm ich die GSI Achse unter meinen 5 Türer?
Oder ich versuche halt die Teile zu bekommen also ne GSI HA Anlage...
Was meinst du mit Leitung biegen? Ich weiß zwar das die bei mir da hinten verläuft aber so hab ich mich mit meinem Unterboden noch nicht beschäftigt^^
Gruß
Edit: würde auch eine Anlage aus einem Astra GSI gehn? Ich hab zumindest grad mal eine In ebay gefunden.
Bremsleitung 4-tlg bei Scheibenbremse hinten. Kannst du fertig geformt bekommen.Kein Problem
Also mit biegen meine ich, da ich mir die ganzen teile orginal bei OPEL bestellt habe,da man ja trommelbremsen hat, muss man die leitungen einfach heiss machen und dann etwas nach oben biegen und halt dann so biegen das, das Handbremsseil noch passt, sieht man wenn man die Bremsanlage montiert hat.
Ist eigendlich mit 2 Personen relative einfach.
"sanfte gewalt"
Es gibt keine "GSI- Achse"
Es gibt nur eine normale und eine Schlechtwege Achse.
Richtig!!!Zitat von Corsa A
Also von einem GSI z.B.
Berechtigungen
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