Ich schon wieder ....
Nachdem die Kupplungsfrage durch einen Besuch auf dem Schrottplatz geklärt werden konnte (Motor hat kein Pilotlager), steht die nächste Hürde vor mir:
Die Elektro-Steckverbinder am Motor-Steuergerät.
Der obere soll angeblich durch nach-vorne-ziehen der Abdeckkappe entriegelt werden (sie zeigt dabei eine deutliche Rastung), an der unteren ist ein Blechbügel, den man umklappen kann.
Meine Frage jetzt: Kann bzw. muss man die Stecker dann einfach abhebeln, wenn sie fest sitzen oder gibt es noch irgend einen Trick, den man beachten muss, wenn man die Teile nach 14 Jahren ohne Bruch abziehen will?

Dank im Voraus
HJS