Zitat von
CCSS
Live Werte top heisst:
Einspritzeit unauffällig (3-5ms im Leerlauf)
AGR geschlossen, Soll und Ist- Wert = 0%
Drosselklappenpoti zeigt plausible Werte
Lambdawerte ok
Temperatursensordaten plausibel
Saugrohrdruck plausibel
Wenn ja:
Zündung okay? Kabel, DIS Modul?
Eventuell undichtigkeit im Ansaugsystem:
Dichtung Ansaugkrümmer zum Kopf
Dichtungen Drosselklappe
Dichtungen AGR
Unterdruckanschlüsse und Schläuche
Mechanische Probleme:
Ventilsteuerung / Steuerzeiten prüfen
Kompression messen
Besser noch: Druckverlusttest