Hallo Zusammen,

ich möchte ab dem kommenden Jahr mein Auto-Hobby ein wenig ausweiten und würde gern etwas privaten Motorsport betreiben. (einfach nur aus Spaß an der Freude) Ich schwanke grundsätzlich noch zwischen 1/4-Meile und Tracksport.

Sicherlich steht nun die Frage im Raum warum es unbedingt ein Tigra sein muss - nun ja, ich hatte in meiner jugend bereits einen tigra den ich aber wegen erheblicher mängel an den verkäufer zurück gegeben habe. danach bin ich einige vectra's und astra's gefahren. Mittlerweile habe ich nun ein wenig mehr Platz zur Verfügung im mir nochmal den damaligen Wunsch eines Tigras zu erfüllen.

Aber nun back2topic: für die erste Saison möchte ich es so halten, dass die Aufwände so gering wie möglich und so hoch wie nötig sind. Sprich: Motor soll erst mal drin bleiben. Welche Erfahrungen habt ihr denn in diesem Umfeld? Was kann man relativ einfach umsetzen? Gern dürfen es auch "Bastelideen" sein.

Meine ersten Ansätze:

- Auto leer räumen
- Ansaugung (Verjüngungen / Resonatoren etc)

Erste offene Fragen:

- Wie geeignet ist das orig. Tigra-Fahrwerk für diese Zwecke? (Evtl. auch differenziert betrachtet zwischen Track und Meile)
- Gibt es Motoren die "Plug&Play" getauscht werden können? (Stichwort Small-Block Familie)
- Welche Erfahrungen gibt es zum Tausch von Motorperipherie? (Hatte selbst in einem Vectra B 1.6 mal das Dbilas FLowtec - war eigentlich eine feine Sache)

Bin auf eure Ideen und Meinungen gespannt.

Viele Grüße