Hallo Leute,

der Tigra meiner Freundin ging beim auskuppeln meist aus und nach ausblinken der Fehler wurde AGR-Ventil angezeigt.
Da ich noch ein gebrauchtes da hatte, welches auch vorher funktioniert hat, habe ich es spontan an einem Samstag
getauscht. Dabei wurde leider die Buchse vom LLR geschrottet, welches ich also neu bestellte und gestern eingebaut habe.
Leider lief der Motor nach dem Start bei ca. 500 Umdrehungen bis er schließlich ausging.
Ich hielt für ca. 30 Sekunden das Gaspedal bis hörbar die Sekundärluftpumpe ausging. Seitdem lief der Motor plötzlich normal.
Kann mir jemand sagen woran das liegt? Kann das am gebrauchten AGR liegen? Oder an der Sekundärluftpumpe oder gar an was Anderem?

Ich wäre euch für jeden Tipp sehr dankbar!

Gruß, 44magnum