Kaufberatung

[papacheata]

Hallo zusammen, mein Name ist Pascal und ich wende mich mal an das Forum weil ich Hilfe vor dem Kauf eines Corsas Brauche. Das wird mein erstes Auto.

Vorweg, ich bin Fahranfänger und Brauche ein Sicheres und Altagstaugliches Auto mit dem ich auch 2 Mal im Monat strecken von 640 Kilometer fahren kann.
Derzeit habe ich Leiweise eine Corsa B 1,2 und bin bis auf die Sitze damit sehr zufrieden.

Mal zu den Autos

Zur Auswahl stehen
Corsa B 1.0 58PS (Steuerkette) (3 Türer)
Baujahr: 2000
Kilometer: 145.000
TÜV: 11/2017
Sonderaustattung Austattung keine
Preis: 500 VB (Privat)

UND

Corsa B 1.2i 45 PS (5 Türer)
Baujahr 1993
Kilometer: 228.000
TÜV: 2 Jahre
Sonderaustattung Austattung keine
Preis: 449 ,- (Händler)

Jetzt Stellt sch mir die Frage welcher ist Empfehlenswerter?

Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Ratschläge geben damit ich nicht direkt in den mist greife.

[Raser16V]

Also vom Bj her der neuere.... vom Motor her der 1.2.. aber wie schaut es mit Rost aus. am Tankdeckel unter dem Gummi, Langsträger und Federaufnahme hinten. Interessant wäre auch die Ausstattung...(Klima, ZV etc??)l

MFG Bernd

[papacheata]

OK. Also Rost haben beide nicht wirklich. Jedenfalls nichts Gravierendes.
Und Austattung haben beide auch keine außer der Klima, die mir allerdings nicht wirklich wichtig ist.
Wie Gesagt ich brauche etwas was Alltagstauglichkeit und Haltbar ist und mir beim Überholen nicht Versackt.
Da ich hier und da Gelesen habe das der 1.0 wohl wegen der 3 Zylinder nicht so dolle zieht mach ich mir halt Gedanken.

Stimmt es das zum Steuerketten Wechsel der Motor raus muss?

[Raser16V]

Der Motor kann drinnen bleiben..

MFG Bernd

[CCSS]

Servus.

Schließe mich Bernd an, aber noch einen Hinweis:

Schau dich doch nochmal etwas weiter um. vielleicht findest du einen der letzten 1.4l 60PS Corsa (Bis Baujahr 1997), oder wenns neuer sein soll 1.2 16V:

Wenn Kettenmotor anstatt dem 54PS 1.0 12V lieber den 65PS 1.2 16V: nicht unebdingt wegen der 11 Mehr - PS, sondern einfach weil der 4 Zylinder sich meiner Meinung nach angenehmer fährt.

Soll es bei deiner Auswahl hier bleiben, empfehle ich auch den von Privat mit 145000km.

Wichtig eben, wie auch von Bernd schon angesprochen, die Rostfrage. nicht immer sieht man das sofort.

Andererseits landet man bei 500€ und nem möglichen Rostfass auch nicht komplett in der Schei**e.

[papacheata]

Vielen Dank für eure Hilfe mein Problem ist weniger das Auto, sondern eher der Preis Hauptsache ein Corsa B oder wenn es sein muss ein C

Ich habe halt maximal 600 euro zur verfügung.
Schön wäre natürlich ein 5 Türer aber da ist die Auswahl echt mager.