Motor würde ich 300 bis 500 schätzen.
Bleibt doch mal realistisch. Das gibt dir NIEMAND für einen X14XE mit kaputter Zylinderkopfdichtung.
Ich hab meinen X14XE vor Jahren schon halb verschenken müssen, weil es Keiner mehr haben wollte. Und der war top in Ordnung.


800VB für das Ganze Auto kann man sich schenken. Das kauft so keine Sau.
Bei kaputter ZKD kann dir Keiner sagen, was gemacht werden muss. Im besten Fall ist es "nur" 1 x Kopf abnehmen, plan schleifen, neuer Zahnriemen, Wasserpumpe, Kopfdichtung drauf und gut.
Kostenpunkt wenn man es nicht selber machen kann: Min. 500€ in einer Werkstatt.

Im Schlimmsten Fall ist ein Austauschmotor günstiger.
Dazu kommt Rost. Wenn der außen sichtbar ist, ist es da durchgegammelt.
Da ist der TÜV das kleinste Problem. Bzw. nur aufgeschoben.


Wenn der Fragesteller dafür 500€ im Ganzen kriegt, dann ist das das Maximum.

Wenn er irgendwoher noch eine Stoffausstattung billig kriegt, macht es nur Sinn das schwarze Leder einzeln zu verkaufen (und ggf. die Carbonlook-Blenden vom Armaturenbrett).

Sorry aber wenn man sich den gewünschten Kaufpreis + Reparaturkosten zusammenrechnet, bekommt man heutzutage andere, bessere Fahrzeuge.


Gruß