so dann mach ich mal den anfang aber bilder wirds wohl erst nächste woche geben
neuer Drehstromanschluss für die Halle ist von der Vermieterin abgesegegnet und wird wohl in 3-4 Wochen fertig sein.
mittlerweile hab ich alles für die Traction Bar fertig konstruiert, das geht nächste Woche in die Fertigung zum Drehen, Fräsen und Verschweißen.
warte im Moment noch auf meine Lenkwinkelbegrenzer, die sollen auch nächste Woche da sein.
wenn das fertig ist gehts dem Motor an den kragen, der muss nochmal auseinander weil die Verstärkungsplatte verbaut werden muss.
parallel geht dann das neue Zweimassenschwungrad in Produktion, aber da passen noch ein paar Maße nicht, das muss ich erst nochmal mit Kai (PTB-Racing) abklären.
Planung für meinen Hallenkran hat mittlerweile auch konkrete Züge angenommen, wird eigenbau mit kaufbaren Standartteilen dann hab ich da nachher nen 1t Hallenkran für unter 400€ drin
hab schon alles mit ausreichend Sicherheiten durchgerechnet damit das auch hält.
Ich find das so bemerkenswert, was für ein Projekt du unter doch relativ schwierigen Bedingenen auf die Beine stellst!
Wärst du nicht so weit weg, ich würd dich in meine Halle lassen
hehe...vielen dank für die Blumen...
ja das ist quasi meine erste eigene Halle jetzt, bis jetzt stand er halt immer irgendwo wo ich nicht immer zugang hatte, sondern jedes mal abkaspern muss ob ich was am auto machen kann.
gut, ich kann natürlich sämtliche ressourcen der Firma nutzen wie prüfstand etc. das hilft viel, aber die zeit is trotzdem mein größter Feind
Bin auch froh das wir vom Club die Halle haben, aber in letzter Zeit bin ich nicht oft da...die Familie ist wichtiger... Kinder meckern sonst wenn ich zu oft da bin.
Umbau würd ich es zwar nicht unbedingt nennen, trotzdem war ich relativ intensiv an meinem alten Coupe am Werk.
Hab es für die nächsten Jahre eingemottet. In 10 Jahren dürfte ein Turbo Coupe ein richtig seltenes Auto sein, ich werd dann noch eines haben.
Es steht seit 2 Monaten bei meinem Opa in einer ansonsten unbenutzten Garage, jetzt bin ich endlich mal dazu gekommen, mich drum zu kümmern.
Hab ihn nochmal richtig warm laufen lassen um Kondenswasser loszuwerden, die Bremsflüssigkeit gewechselt, die Reifen auf 3 Bar aufgepumpt, Das Leder dick eingefettet, Batterie ausgebaut und einen mit Fliegengitter bespannten Rahmen gebaut, der genau ins Türfenster passt.
Wenns wieder wärmer wird, wird er nochmal gewaschen; bei aktuell -8° kam mir das nicht sooo klug vor
In 10 Jahren weiß ich dann obs geklappt hat. (Oder ob das hier besser gewesen wäre )