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Ja nice!
Ziemlich cool finde ich, das du trotz deiner Schraubererfahrung und dem Reparaturkrieg am Motor (vor allem Steuerkette) da nicht sofort einen anderen Motor reingeschmissen hast, sondern lieber den 3 Zylinder weiter fährst. Wo der Trend doch schon lange in Richtung Power, Power, Power, wandert.
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Steuerkette ist doch kein Hexenwerk am x10xe mach das mal am A28NET....das ist schon ne andere Hausnummer.
MFG Bernd
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moin
das erinnert mich stark an meine erste große aktion an meiner kleinen zicke. aber das mit den löcher schneiden für die klima ist kein großer akt und schnell erledigt für den kondenswasser ablauf ist ja auch schon angekörnt
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Schön.
Da gehts ja vorran!
Frage: wie gut passt der Kunsstofftank in den B und was kostet sonen Teil?
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