Hi,

der Corsa hier braucht um noch einmal über den TÜV zu kommen und verkaufbar zu werden noch einen neuen Krümmer (der dürfte einen fetten Riss haben)
und hinten wohl zwei neue Radlager, zumindest meinten die Heinis vom Reifenservice das, ich hab noch nichts von hinten gehört.

Dem Krümmer steht nur die Klimaleitung im Weg, da bekomme ich eine Schraube nicht auf wegen dem Peilstabrohr, sollte sich aber irgendwie mit ein paar
Kardanverlängerungen machen lassen.

Wie sieht das mit den lagern hinten aus, ist das so extrem aufwendig wie ich es vermute? Mit Spezielwerkzeug? Ich hab ein paar Lagerabzieher (für innen und außen)
aber das war es auch schon.

Übrigens: was kriegt man wohl noch fürn 1.0 16V, BJ 1999 (Facelift-Modell) und 158.000 auf der Uhr mit und ohne TÜV?