Zitat von
corsandi
Wenns ein Händler war muss er Gewährleistung (ugs. Garantie) geben, die kann er auch nicht ausschließen. Und ein privater hätte da wohl auch Probleme, zmdst. bei der Kontrollleuchte. Oder hat die bei der Übergabe geleuchtet? Auch wenn ich nicht weiß wie viel Ärger es macht das durchzusetzen und wie die Erfolgsaussichten sind.
Ich weiß nicht wie es beim Corsa C ist. aber beim Corsa B gab es Motoren wo der Fehler Lambdasonde fast nur vom Luftmassenmesser kam, Falls ihr den LMM auf Verdacht tauschen wolltet, dann nur Original Bosch und auf keinen Fall Nachbauten weil die wohl alle nicht funktionieren. LMM ist ein Teil das alle paar Jahre kaputt geht. Bei ebay kosten auch die von Bosch so 100€ (ich bin mal optimistisch dass es keine Fälschungen sind). Angeblich ist es bei gealterten LMM so, dass die Lampe erst eher angeht wenn man stark aufs Gaspedal tritt. Oder du hast nen Riß im Krümmer, das gabs bei dem Motor hin und wieder.
Das Geräusch aus dem Motorraum kann auch irgendeine Spannrolle oder so sein. Vielleicht wird es weniger wenn aufs Motorlager gedrückt wird weil das runterdrücken die Schwingungen dämpft.
Ansonsten sehe ich es auch so, teil mit welchen Fehlercode du genau hattest, also die Nummer. Aber falls es nicht gerade die Heizung ist macht es im Zweifelsfall mehr Sinn den LMM zu tauschen. Aber teil erstmal den genauen Fehlercode mit, da es anscheinend bei dem Auto 2 Sonden gibt (hab kurz rumgesucht) und es gibt hier sicher Leute die sich damit besser auskennen auch wenn das Forum hier bissl eingeschlafen ist.