Morgen liebe Opel-Freunde,

so, nachdem ich letztes Jahr Probleme hatte wie Leitungslöcher, KL geht an bei Vollgas usw. habe ich de LLM auf Anraten von Acki getauscht gegen Bosch und der Wagen lief 1 Jahr perfekt.
Davor hatte ich mal das Problem, dass der Wagen an der Ampel ausging und sich dann nicht mehr starten lies, da war es der KWS. Getauscht und gut.
Soweit war alles gut.
Jetzt unlängst ruckelte der Wagen leicht im Schubbetrieb, so vor ca. 3 Tagen fing an. Im Standgas ging meist die MKL wieder an, aber durch leichtes Gas-geben ging sie auch wieder aus.
Der Wagen fuhr so halbwegs. Ab und an im Schubbetrieb so leichte Hopser. Heute morgen wollte er gar nicht mehr anspringen. Der Anlasser dreht ganz normal,
aber er bleibt nicht an....
Jetzt habe ich natürlich viel gelesen und habe mal wieder den KWS in Verdacht...kann der KWS auch dieses Standgas MKL -An Szenario erklären? und die Ruckler?
Vielleicht habt ihr einen Tipp. Heute kommt wohl noch ein Kumpel mit einem Tech2 rum, der liest das aus.
Aber ihr habt bestimmt auch noch Tipps, oder?

Gruß
Holger