Hallo Opelschrauber,

habe für einen bekannten und mit ihm seine ZKD bei seinem Tigra 1.4 16 v Gewechselt, beim Lösen der Nockenwellenräder ist beim rechten rad eines der Nippel abgebrochen die sehr wahrscheinlich für das Signalbild des Nockenwellensensors gebraucht werden, nachdem alles wieder zusammengebaut war lief der Tigra wie sack Nüsse und die MKL leuchtet dauerhaft, kann das an dem abgebrochenen Steg liegen? der Nockenwellensensor müsste ja jetzt ein völlig falsches Signalbild bekommen. Ich hab ihn nun erstmal losgeschickt ein neues Nockenwellenrad zu besorgen, nun meine Frage an euch, wie wichtig sind die ganzen Stege an dem Nockenwellenrad? lige ich mit meiner vermutung richtig? oder könnte noch was anderes als Fehler infrage kommen?

Gruss

Maik