Zahnriemen gerissen, nun getauscht...springt nicht an
Hallo zusammen,
ich bin seit kurzem Opel Corsa-B Fahrer(1,2l 45PS | Keine Servo | Keine Klima) und den Zahnriemen hat es nach ca. 1000km (Kilometerstand 72.000) aufgrund eines Defekts an der Spannrolle zerrissen.
Ich habe mir also im Internet einen neuen Zahnriemen-Satz gekauft und soeben eingebaut: Er springt nicht an!
Zum Einbau:
- Auf die Markierungen der Zahnräder habe ich selbstverständlich geachtet(siehe auch Bilder)
- Der Zahnriemen ist gut gespannt
- Alles wieder eingebaut
Symptome:
- Er springt nicht an
- E-Starter dreht gleichmäßig den Zahnriemen etc.
- Es gibt anscheinend KEINE Zündung
- Es riecht nach unverbranntem Benzin
- KEINE ungewöhnlichen Geräusche wie klackern oder ähnliches
Getestet:
- Jede Zündkerze ausgebaut ... Zündfunken kommt, guter Zustand
- Zündkerze 3 und 4 feucht ... 1 und 2 trocken
- Riemenscheibe nochmals ausgebaut und Markierungen überprüft...passen beide
- Hall-Sensor am Riemenrad gesäubert und deren Sitz geprüft
Woran kann dies liegen und natürlich wie behebe ich das Problem?
Danke erst einmal für eure Antworten.
Ich werde mich morgen an den Kopf wagen.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich neben den neuen Ventilen auch eine neue Kopf-Dichtung brauche?
Was brauche ich sonst noch für Material?
Wo kann ich das Material günstig kaufen?
Wenn alles neu! Neue ventile evtl Führungen. Aber so wie es klingt bring den kopf nem motorenbauer oder kauf nen neurn. Zkd schrauben alles erneuern. Kfzteile24.de
Aber so wie es klingt bring den kopf nem motorenbauer oder kauf nen neurn.
Ich möchte keine großeren Beträge mehr in das Auto stecken, da dieses nur als Übergangs-Lösung gedacht ist. Bleibt also wenn nur selber machen und etwas dabei lernen
Ich werde morgen berichten wie der Kopf von innen aussieht.
Gruß
Niklas
EDIT: Ich werde jedes Ventil in den Akku-Schrauber einspannen und drehen lassen...dann sehe ich ja eine evtl. Verbiegung, oder?