Drosselklappenpoti tauschen (Fehler P0120)

[tiggituner]

Tigra A, x14xe mit 198tkm.

Habe kurz vom Ende einer 300km-Autobahnfahrt einen Fehler P0120 (Drosselklappenpoti Spannung niedrig) angezeigt bekommen. Der Wagen ruckelte und nahm sehr schlecht Gas an. Am nächste Tag lief er wieder ganz normal.

Jetzt (2 Wochen später) kann ich sagen, dass der Fehler bei längeren Fahrten (über 20km) auftritt, allerdings OHNE Ruckeln und OHNE schlechte Gasannahme, sondern nur in Form von MKL.

Neuer Drosselklappenpoti liegt schon da, möchte morgen das Teil mal tauschen und brauche eure Hilfe.

1) Ist die Reparatur alleine machbar?

2) Muss die Drosselklappe komplett demontiert werden oder kommt man an die beiden Schrauben des DK-potis auch so ran?

3) Wenn die DK ab muss, wie gut kommt man an ihre Schrauben?

4) Spezialwerkzeug notwendig?

5) kann mir bitte jemand die bebilderte Anleitung von *** zusenden, mein Programm geht gerade leider nicht.

6) Kann das Fehlverhalten vom Motor auch andere Ursachen haben? (z.B Kabel durchgescheuert)

Für weitere Ratschläge oder Hilfeangebote aus dem Raum Erfurt/Gotha bin ich sehr dankbar ;-)

[Raser16V]

Zu 1. ja ist machbar, Schraubererfahrung vorausgesetzt und Kentnisse über den Motor. sowie ne Kiste Bier..
zu 2. ja..da die untere Ansaugbrücke sonst im Weg ist.
zu 3. ja wenn sie ab ist kommst du gut dran.
zu 4. Torx...
zu 5. grad keine Zeit...
zu 6. ja..

MFG Bernd

[bastler0815]

zu 5:

ich weiß nicht ob es erlaubt ist hier zu posten, wenn nicht bitte ich meinen Beitrag zu löschen.
Schau doch mal auf www.e***24.de

die *** durch das englische Wort für Katze ersetzen.