Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 15

Thema: Unterboden unter der Fahrersitzaufnahme durchgerostet

  1. #1
    Senior VIP (Spender)

    Registriert seit
    13.08.11
    Beiträge
    712

    Unterboden unter der Fahrersitzaufnahme durchgerostet

    Wie der Titel schon sagt ist mein Unterboden an der Stelle durch mitsamt dem aufgesetzten Verstärkungsblech z.T. durchgerostet.
    Es handelt sich um das Blech, in dem die äußere Befestigungsschraube vom Fahrersitz (nähe der B-Säule) ist.

    nun werde ich diesen Bereich wohl ersetzen müssen.
    Weiß jemand, ob ich dieses Blech als Ersatzteil kriege (nur das aufgesetzte Blech - im ecat hab ich nix gefunden) und ob es mit sehr vielen Schweißpunkten befestigt ist? (Notfalls muss ich halt selber was basteln, aber ich denke mal dem TÜV wird ein Originalverstärkungsblech besser gefallen)
    Wahrscheinlich sind da auch andere schon durchgerostet.
    Anbei ein Bildchen zur Orientierung:
    DSC_0076.jpg

  2. #2
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.05
    Beiträge
    8.969
    Da mußt du selber was bastekn. Wenn es ordentlich gemacht ist sagt der TÜV nix dazu.

    MFG Bernd

  3. #3
    also ich würde die stelle großzügig ausschneiden und dann ein blech mit überlappung von oben einschweißen und sehr gut versiegeln. das loch für den sitz bohren und eine edelstahlschraube samt passender mutter nehmen zum verschrauben. muss halt wirklich gut aussehen dann gibst keine probleme damit.

  4. #4
    Senior VIP (Spender)
    Lebt im ForumLebt im Forum
    Avatar von ice tiger
    Registriert seit
    03.11.03
    Beiträge
    5.651
    Nix Edelstahlschraube mit Mutter.. Da ist eine Gewindeplatte im Bodenblech, wo die Schraube von der Sitzschiene reinkommt... Und ich denke mal so muss das für den TÜV auch wieder hergerichtet werden...

  5. #5
    Zitat Zitat von ice tiger Beitrag anzeigen
    Nix Edelstahlschraube mit Mutter.. Da ist eine Gewindeplatte im Bodenblech, wo die Schraube von der Sitzschiene reinkommt... Und ich denke mal so muss das für den TÜV auch wieder hergerichtet werden...

    klar bekommt man ja auch bei opel mal eben so gekauft....hast du sowas schonmal gemacht? ein freund von mir hat es so gemacht und es gab beim tüv überhaupt kein problem. warum auch? du nimmst ja keine m6 schraube dafür oder
    und wenn ich sehe was für ranzkarren im straßenverkehr fahren frag ich mich wo die tüv bekommen haben....

  6. #6
    Senior VIP (Spender)
    Lebt im ForumLebt im Forum
    Avatar von ice tiger
    Registriert seit
    03.11.03
    Beiträge
    5.651
    Wenn ich Tüv Prüfer wäre und mir jemand mit nem im Bodenblech selbst festgeschraubten Sitz käme, dann würde ich den sofort wieder weg schicken! Wer garantiert dir denn das das so hält und bei einem Unfall nicht reisst? Das hat schon seinen Sinm, warum das mit nem Gewinde und ner im Blech eingelassenen Platte verschraubt ist....

    Ich würde eher zusehen, da neues Blech reinzuschweissen und die ursprüngliche Befestigung zu erhalten...
    Zur Not das Stück aus nem Spender Bodenblech entnehmen...

  7. #7
    Senior VIP (Spender)

    Registriert seit
    13.08.11
    Beiträge
    712
    Habt ihr Infos, wie das Verstärkungsblech festgeschweißt ist oder ist es nur verklebt? Offen gesagt ist mein, Plan das alte Verstärkungsblech wiederherzurichten falls halbwegs sinnvoll möglich (falls es "nur" eine kleinere Durchrostung ist würde ich die halt zuschweißen.....). Aber klar, das Blech im Unterdoden muss "neu". In meinen Augen geht es v.a. darum, bei einem Frontalcrash zu vermeiden dass die Schraubenmutter im Unterboden nach oben durchgezogen wird.

    Ich ärger mich etwas, was ich 6 Wochen vor der HU Frist mit nem Schraubenzieher da rumstochern musste...

  8. #8
    Senior VIP (Spender)
    Lebt im ForumLebt im Forum
    Avatar von ice tiger
    Registriert seit
    03.11.03
    Beiträge
    5.651
    Falls du mit "Verstärkungsblech" die Gewindplatte meinst, wo die Schraube von der Sitzschiene reingeschraubt wird, so denke ich, dass diese da "lose" drin ist....ich musste beim Fahrersitz mal ein Gewinde nachschneiden und bin der Meinung, dass sich die Platte da drin bewegen lies...

  9. #9
    Christian8800
    Gast
    das blech ist 4x punktgeschweisst

  10. #10
    corsa-luenen
    Gast
    Ich würde mir mal die bekannten Roststellen vom Corsa ansehen. z.B. Federteller, Spitzen, Tankstutzen. Wenn dein Corsa am Sitz schon durch ist, das habe ich zwar auch schon mal gesehen aber da war der Rest auch stark befallen. Unterm Sitz ist ja nich so die Standardfläche wo sich Wasser sammeln kann. Sollte der Rest gut sein, würde sich der Aufwand das ordentlich herzurichten lohnen ansonsten hast du ein Restaurierungsobjekt oder suchst dir eine solidere Basis. Gib es ja noch genug von.

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •