Hey, kurze Frage.
Der Ansaugschlauch vom Luftfilter, ist der wichtig?
Ich mein, wenn ich ihn abmache kommt mein Sport Auspuff viel mehr zur Geltung.
Schädlich für den Wagen? Mehr Sprit Verbrauch?
Klärt mich auf.
Hey, kurze Frage.
Der Ansaugschlauch vom Luftfilter, ist der wichtig?
Ich mein, wenn ich ihn abmache kommt mein Sport Auspuff viel mehr zur Geltung.
Schädlich für den Wagen? Mehr Sprit Verbrauch?
Klärt mich auf.
"Mein Sportauspuff kommt besser zur Geltung"
Sorry aber hörst du dir selber zu? Das einzige was dadurch hörbar wird ist dein Ansaugklang
Der Motor saugt dann halt allen Dreck ein und läuft evtl. auch schlechter (auch wenn er lustig blubbert). Da bei einem nicht zugelassenen Sportluftfilter erstmal die Betriebserlaubnis erlischt (inkl. den krassen rechtlichen Folgen falls du mal kontrolliert würdest) denke ich mal wirst du den Ansaugschlauch auch nicht "einfach so abbauen dürfen".
Fazit: Lass es besser, falls du unbedingt den tollen Klang haben willst besorg dir meinetwegen nen Sportluftfilter MIT ABE oder wie das auch immer genau funktioniert.
Was für nen Ansaugschlauch meinst du eigentlich? Nicht den Plastikschnorchel vorne am Schloßträger?
Es muss doch ein Ansaugschlauch da sein... Wo dran machst du sonst den Luftfilter fest?
Dieses Teil:
verbindet ja glaub ich Luftfilter mit Drosselklappe(?)
Omg Leute kommen auf Ideen... der Luftfilter hat seine Berechtigung. Bau den Schlauch ganz schnell wieder ein... mit den orig Luftfilter!
Edit: 3 Punkte sind dir mit den offenen Sicher und die Nachschulung is dann nicht weit.
Gesendet von einem ?.
Ich habs geahnt. Bloß wieder dran das Ding. Wenn du das ablässt, saugt es dir Alles Mögliche in den Brennraum...
Und lass dir von paar älteren Onkels sagen, dass Luftfiltertuning grosses "PfuiPfui" ist.
Richtiger Auspuff (Gr. A ab Kat) und das tönt ordentlich...
Was auch noch ging, wenn er den unbedingt das blubbern hören will:
Resoanzröhrchen aus dem Filterkasten rausbauen, dazu das eingeschobene verjüngte Stück und den Schnorchel zum Schlossträger weg.