Tigra Radlauf durchrostet Hilfe

[Tigra6000]

Hallo Liebe Tigra Gemeinde,
Ich bräuchte dringend Hilfe,ich habe mir vor ca.3 Monate ein tigra gekauft.
Der tigra zeigt immer mehr Roststellen.
Gestern wollten wir am Radlauf den Rost entfernen und wie der Teufel es Wollte ist der Radlauf durch ...

Jetzt die Frage da ich keinen kenne der Schweißen kann ist die frage ob man den Radlauf auch Spachteln kann
bz mit Glasfaser Polyesterharz hin bekommt ..

Ich danke euch schon mal für Viele Antworten

Lg
Tigra 6000

2012-07-23 20.45.50.jpg

[blobberio]

da wird viel viel viel viel mehr durchgerostet sein am Radlauf als nur das kleine Stück.. Man sieht ja sogar an den Rändern noch den Rost. Meine Vermutung: Radläufe auf beiden Seiten komplett durch, Tankstutzen Heckblech durch. Bau mal die Heckstoßstange und die Rückleuchten ab, dann hast du einmal durch die Öffnungen der Rückleuchten einen guten Blick auf die Innenseite vom Radlauf und wenn die Stoßstange (inkl. der Halter darunter) nen Blick aufs Heckblech. Den Tankstutzen kannst du auch ganz leicht durch die Rückleuchten sehen bzw. du kannst das grosse Dichtungsgummi im Tankstutzen selbst einfach rausziehen. Aber sei da ein bisschen vorsichtig, wenn da alles schon (wie ich vermute) durchgegammelt ist reisst du das verfaulte Material gleich mit raus.

Zu deiner eigentlichen Frage: Spachteln reicht da absolut nicht. Da muss geschweisst und lackiert werden. Sei dir aber drüber im Klaren, dass da einiges an Geld reinfliessen wird bis der Wagen rostfrei ist.

[TiggaS93]

Wenn du eine preiswertere Variante zum Schweißen suchst, google mal nach Kaltschweißen bzw. nen Blech mit 2K-Kleber als Basis einkleben und dann spachteln, lacken usw. (zuvor natürlich den Rost mit gewissen Mittelchen behandeln). Einfach nur so stumpf Spachtel ins Loch ballern empfehle ich dir net!An deiner Stelle würde ich dann aber gleich die gesamte Radlaufkante entlang behandeln und den Radkasten von innen komplett neu machen mit Unterbodenschutz...hab das selber erst vor kurzem an einer Seite durch, ich lade am WE mal Bilder hoch.

Guckst du hier: http://corsa-tigra.de/showthread.php...57#post1131657

[corsandi]

Ich hab auch in letzter Zeit an nichttragenden Teilen paar Blechstücke eingeklebt, allerdings mit Karosseriekleber (Liquimate, Sikaflex und wie sie alle heißen, vorher natürlich die Bleche ordentlich entrostet und grundiert); geht schneller, macht weniger Dreck, keine Brandgefahr durchs schweißen und manche Stellen sind zum Schweißen schlecht zugänglich. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die Ergebnisse aus Rostschutzsicht schlechter sind, da du verglichen mit einer Punktschweißung besser kontrollieren kannst dass die Grundierung überall hingekommen ist und der Spalt nachher komplett mit der Dichtmasse gefüllt ist.

Grundsätzlich bei Rost: alles angefressene raus und nicht unterschätzen wie weit das Zeug unterm Unterbodenschutz wandern kann.

[ice tiger]

Sorry aber wollt ihr mich veralbern ?
Ihr wollt mir hier ernsthaft einen davon erzählen, dass BLECH KLEBEN besser sein soll, als etwas vernünftig zu verschweißen????
Ich bin ja selber auf die Idee gekommen, das Stück Spritzwand, was ich wegen dem Rotkäppchen ausgeschnitten hab, wieder einzukleben...aber ich hab mir dann doch lieber jemanden gesucht, der mir das da wieder ordentlich reinschweißt...
Als allerletzte Lösung, damit der Tüv das nicht sieht, würde ich das noch machen ....aber nicht als vernünftige Lösung...

In diesem Fall kann ich blobbi mal wieder nur zustimmen ...
Am besten alles von innen nachschauen, obs gammelt und dann entscheiden. An blech kann bei sowas schonmal grob 2 Seitenwände und ein Heckblech einplanen....Querträger vorne und Federaufnahme hinten sind sicher auch betroffen. Macht mal den Unterbodenschutz an der unteren Inneren Kante im hinteren Radhaus auch ab...da gammelts sicher auch...

Gruß

[ch_wagner]

da musst großflächiger rausschneiden,sieht man ja noch die Rostecken.
Eingeschweisst ist doch gleich... oder du lässt es machen.
Ev. selbst das Rep.Blech anfertigen und dann stumpf einsetzten (lassen).