Ja das stimmt, aber leider ruckelt er immer noch ab und zu mal und die MKL geht dann an. Wobei es im Moment wirklich seltener auftritt. In größeren Abständen ruckt er mal kurz, jetzt hat ich ma wieder ein paar Tage ruhe. Heute morgen dann mal wieder kurz, wo dann auch die MKL an ging. Fuhr dann aber normal weiter. Gefühlt hat er auch nicht in den Notlauf geschlatet.
Weiß jetzt trotzdem nicht was ich machen soll. Im Moment fahr ich halt so rum, fährt ja sonst ganz normal. Habe kein bock mehr ständig von Werkstatt zu Werkstatt zu fahren um mir dann doch wieder nur vage Vermutungen anhören zu können.
Könnt nach wie vor was mit dem AGR zu tun haben oder vielleicht doch irgendwas mit Zündkabeln oder sonst was...
Was mich noch interessieren würde, wenn man das AGR stilllegt, muss man das dann auch irgendwie rausprogramieren? Sonst würde er das doch ständig als Fehler erkennen oder?
Ach ja, als ich letztens bei Opelmensch war, war der Fehlercode der immer wieder angezeigt wurde, soweit ich mich erinnere, P1405 - Lineares AGR Position.
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Zitat von Miri
bin 2 jahre mit dem ding rum gefahren. war sogar beim opel. erst dachte er ich wollte ihn verarschen aber letzt endlich hat er das ding sogar im *** gefunden und für mich bestellt 
....und ruhe war... 
