Mittelkonsole dunkel - finde den Fehler nicht... / Aufbau Gebläseschalter innen

[little_tigi]

So, habe bei meiner Mittelkonsole nun endlich ma die 2 defekten LEDs getauscht und wollte sie nun wieder einbauen (so kurz vorm fertigstellen des Autos). Jetzt habe ich das Problem, dass sie zwar am Netzteil getestet komplett leuchtet, aber sobald ich sie einbaue, bleibt sie dunkel. Habe ma am 4-poligen Stecker unten gemessen (2x bk/ye / 1x bk / 1x br) und normal sollte doch von bk (15) nach br (31) meine Spannungsversorgung anliegen, oder? Habe nämlich bei schwarz gegen Masse keine Spannung. Sicherungen sind soweit heile, da ja auch alles andre geht und die MK mit mehreren Sachen zusammenhängt. Bin echt am verzweifeln, weil irgendwie wills einfach net funktionieren... Mein Tigra ist BJ. 96, allerdings habe ich nen Kabelsatz vom Facelift drin. Glaub is en 99er Modelljahr gewesen.

Dann zum zweiten Anliegen, hat zufällig jemand nen Bild griffbereit vom Innenleben des Gebläseschalters im orig. Zustand? Wollte gern wieder die normale Beleuchtung für den Schalter herstellen. Alternativ wäre auch ne kurze Erklärung fürs verbauen von LEDs ok. Sprich die Sache mit den 2 LEDs und vorallem welche wie angeschlossen werden muss. Im Workshop selber ist nur anhand des Originalzustandes das anlöten erklärt, aber wie der war, weiß ich eben net mehr (schon zu lange her). Alternativ geht auch hier nen Bild, wo man das alles genau sehen kann.

Hoffe mir kann jemand zu meinem ersten prob helfen, ich verzweifel sonst noch. Die Sache mit dem Schalter ist eher ma zweitrangig...

[Raser16V]

Ja an Bk und Br sollte Spannung anliegen, mess mal ob an der sicherung F17 Spannung anliegt daher kommt die Versorgung. Zündung hast du aber eingeschaltet?

TID, Tachobeleuchtung etc hängt mit da dran.

Zum Schalter selber.. die Birne ist doch nur reingesteckt, oder steh ich grad auf dem Schlauch. Oder mach ein bild und zeig was du meinst..

MFG Bernd

[Ben325i]

... ich glaub er hat die LEDs nur falschrum eingesteckt... dreh die mal um 180 °, dann nochmal Zündung an und schauen ob sie leuchten, war bei mir auch so.

Was das löten der LEDs angeht... warum machst es dir nich einfach und baust die hier z.B. ein ? Dann kannst die LEDs plug&play tauschen...

http://www.ebay.de/itm/Weis-LED-Arma...item45f19e95b3

[Amok]

Eventuell weil die Mittelkonsole keinen solchen Sockel hat? Oder hab ich das falsch in Erinnerung? Außerdem reicht die Ausleuchtung von nur 3 LED´s für die ganze Mittelkonsole nicht.

[Raser16V]

... ich glaub er hat die LEDs nur falschrum eingesteckt... dreh die mal um 180 °, dann nochmal Zündung an und schauen ob sie leuchten, war bei mir auch so.

Was das löten der LEDs angeht... warum machst es dir nich einfach und baust die hier z.B. ein ? Dann kannst die LEDs plug&play tauschen...

http://www.ebay.de/itm/Weis-LED-Arma...item45f19e95b3

weil deine gezeigten nicht für die Mk sind sondern fürs Tacho und bitte keine Doppelposts mehr.

MFG Bernd

[Ben325i]

Ja ich wollte meinen vorherigen löschen... aber die Möglichkeit ist leider nicht gegeben...

Richtig, das war auch nur ein Beispielfoto... die MK hat aber nen ähnlichen Sockel, ich komm nur grad nich drauf welchen... hab meine Mk ja auch schon auf blaue LEDs umgebaut.

Ich mach mich grad mal schlau welche für die MK sind...

[Amok]

Ich mach mich grad mal schlau welche für die MK sind...

Ich schreibs gerne nochmal ... Es gibt keine vorgefertigten LEDs für die Mittelkonsole.
Erstens weil die Birnen in der Konsole nur Glassockelbirnchen sind (also nix mit ähnlichem Sockel) und zweitens, weil es mit 3 LEDs an den Standardpositionen einfach nur zum aussieht ...

Ja ich wollte meinen vorherigen löschen... aber die Möglichkeit ist leider nicht gegeben...

Das Zauberwort heißt "bearbeiten"

[Ben325i]

So, ich hab jetz ganz Google durchsucht... weil das wollte ich jetz genau wissen:

Richtig Amok, die haben nen Glassockel werksmäßig verbaut:

Anhang 36051

So und ich bin dann letztes Jahr hergegangen und habe diese "T5 Stecksockel-LEDs" hier verbaut:

Anhang 36052

Also gibt es zwar fertige LEDs dafür, es wird halt nur nich zu 100 % gleichmäßig ausgeleuchtet... aber wie gesagt, mir reicht das so.

Muss halt jeder für sich entscheiden...

[little_tigi]

Also kurz vorweg - der Blauumbau wurde bei mir bereits vor 9 Jahren (2003) gemacht! Damals haben wir wie im Workshop beschrieben eine Litze im Gehäuse verlegt und dann dort die LEDs angelötet. Das ganze hat auch funktioniert, bis ich dann vor ein paar Jahren den Tigra abgemeldet und neu aufgebaut habe. Hatte mir beim Ausbau die Anschlüsse oben markiert, daher gehe ich vom falsch anschließen nicht aus. (Werde es aber nochals testen)
Habe ja wie gesagt unten an dem 4-poligen keine Spannung anliegen! Klemme 15 (Zündungs+) gegen Masse ist nichts messbar... Die Sicherung ist aber ok, da der Rest komplett leuchtet!

Dan nochma kurz zu der Plug'n'Play Geschichte, da hier keine gescheite Ausleuchtung gewährleistet ist - ist und war das nie ne Alternative für mich.

Der Schalter ist bei mir auch mit LED, allerdings im Ruhezustand nicht beleuchtet. LED ist nur bei HSH ein an. Wollt jetzt den orig. Zustand wieder herstellen, aber dazu benötige ich eben ein Bild vom original Aufbau.

[Raser16V]

Der Schalter ist bei mir auch mit LED, allerdings im Ruhezustand nicht beleuchtet. LED ist nur bei HSH ein an. Wollt jetzt den orig. Zustand wieder herstellen, aber dazu benötige ich eben ein Bild vom original Aufbau.

Achso, mit einem Bild kann ich dir nicht dienen. aber ich würd sagen LED raus und die Glassockelbirne wieder rein!! dort sind ja nur 2 Anschlüße..

Aber ich würd mal sagen dein Kabel ist irgendwo unterbrochen, wenn ich es recht im Kopf habe ist in Höhe MK die Verbindungsstelle wo die Kabel zusammenlaufen. Bin mir da aber nicht mehr 100% sicher.

MFG Bernd