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Thema: Wie und wo zusatzinstrumente Anschliessen

  1. #1

    Wie und wo zusatzinstrumente Anschliessen

    Hallo
    Hab mal wieder eine Frage
    Hab mir ein paar zusatzinstrumente gegönt

    Einmal Wassertemperaturanzeige (da meine Originale nicht funktioniert)
    Einmal Öltemp anzeige und
    Drehzahlmesser (ja ich weiss ich hab einen im Tacho aber das war ein 3er set)


    Jetzt mein Problem wie und wo schlisse ich das zeug an ??


    Mit bilder war super

    Mfg

    Ach ja sind von FK
    es is genauer sogar dieses Set
    http://www.fk-shop.de/Fruehjahrsakti...rbig-oxid.html

  2. #2
    der-Kay
    Gast
    Sind denn Geber dabei?

  3. #3
    Zitat Zitat von der-Kay Beitrag anzeigen
    Sind denn Geber dabei?
    hi die geber sind bei der bestellung nicht da bei die muss er extra kaufen

    lg
    Andre

  4. #4
    Senior
    Registriert seit
    31.12.05
    Beiträge
    1.524
    Ich hab meine Anzeigen (Öl-temp. und Ladedruck) über den Zigarettenanzünder laufen (bzw. den Zigarettenanzünder hab ich rausgeworden) und Abgastemp. läuft übers TID.

    Wo willst du die Anzeigen denn hinsetzen? Armaturenbrett, A-Säule,...?

  5. #5
    Hallo
    Anzeigen kommen in nen Halter an die a säule
    Geber sind dabei
    aber wo kommen die hin
    Ölablasschraube scheidet aus da i schon sehr tief bin

  6. #6
    Novaone
    Gast
    Zur öl temp einfach loch bohren in die wanne und ne messing mutter einlöten und fertig. Ist dicht und funzt

  7. #7
    acoop
    Gast
    Wie viel hast du dafür bezahlt ?

  8. #8
    Öldruck und Drehzahlmesser und Carbonhalter sind zum hergeben noch ned verbaut Wenns ist meld dich mal bei mir wenn interesse da is

  9. #9
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Sergio
    Registriert seit
    10.02.09
    Beiträge
    114
    So hab auch gerade ein Problem mit dem Anschluss der Zusatzintrumente weil ich die Anleitung verschlammpt habe.
    Die Instrumente sind von Autogauge, (Plasma) Kabel Sensoren Adapterplatte sind alles schon verbaut aber ich bekomme kein Signal ans Intrument

    Denke mir mal das der Anschluss G am Instumente auf Masse kommt und der Anschluss S auf das Signal von dem geber kommt . Dann hab ich aber noch den Anschluss I wofür ist der und ist das Signal vom Temperatur geber das Schwarze oder das weiße Kabel?BZW worauf könnten die angeschlossen werden?

    Hoffe mir kann jemand helfen

    So Öldruck funzt zeigt aber schnalke 6 Bar im Stand an was wohl zu viel sein wird ;( irgenwer eine Idee wie ich den " poligen anschließe?
    G war Ground
    I war Zündungsplus
    S war Geber .

    So Öldruck funzt zeigt aber schnalke 6 Bar im Stand an was wohl zu viel sein wird ;( irgenwer eine Idee wie ich den " poligen anschließe?

    Auflösung:

    G war Ground
    I war Zündungsplus
    S war Geber

    Der Temperaturgeber bekommt einmal Masse und das andere wird an S angeschlossen.

  10. #10
    Tigraniac
    Gast
    Für Öltemp. gibts doch so Adapterplatten die man vor den Ölfilter schraubt!

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