ich brauche jetzt noch die belegunündschloss, vermute das es nicht richtig schaltet, da kein strom vom Steuergerät abgegeben wird. Deshalb prüfe ich erstmal das Zündschloss
ich brauche jetzt noch die belegunündschloss, vermute das es nicht richtig schaltet, da kein strom vom Steuergerät abgegeben wird. Deshalb prüfe ich erstmal das Zündschloss
Wenn das Zündschloß nicht richtig schalten würde, würde der Anlasser nicht laufen.
Ich vermute (wie @c20xe Lexmaul Ram) das dein Steuergerät kein Signal für Spritpumpe und Zündfunken raus gibt weil es kein Signal bekommt das der Motor dreht -> Kurbelwellensensor defekt.
Steckerbelegungspläne findest du ebenfalls unter den Links in meinem vorherigen Post.
gruß Acki
aber die spritpumpe läuft doch normalerweise vor, oder? Also wenn ich die zündung an mache dann müsste die doch anlaufen oder? Hatte schonmal den KW oder Ot sensor Getauscht, weil er nicht anspringt wenn er warm ist!
kann ich den kw sensor auch ohne hebebühne tauschen?
@Jogi1112, keine Doppelposts. danke.
Normal sollte der Motor trotz defektem KW Sensor anspringen da er nen Ersatzwert vom NW Sensor bekommt. Ist zumindest beim x14/6xe so.
Ja ist auch ohne Hebebühne wechselbar.
Stromlaufpläne und Steckerpläne gibt es hier im Download liebe Leute..
http://corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=32
http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=101
MFG Bernd
kann der kw sensor auch so kaputt sein, das er garnichtmehr anspringt auch wenn der Motor Kalt ist? Kenne das Problem nur Bei Warmen motor, Dann geht er auch aus!
Aber Meine Frage ist noch nicht Beantwortet und zwar:
Läuft Die Benzinpumpe bei Zündung eig. vor oder bleibt Sie aus??
Die bleibt aus bei Stufe 1.... erst mit beim starten fördert diese.
MFG Bernd
Problem ist Gelöst!!
Es war der KW Sensor, der ADAC hats kostenlos eingebaut, das Teil selber hat 80€ Gekostet!
Vielen dank euch allen!