Hallo Forum,

Ich brauche mal dringend die Hilfe von Euch Experten.
unser Corsa C (X14EP) mit automatisiertem Schaltgetriebe (MTA, Easytronic) ist gestern liegen geblieben.
Wir haben Ihn gestern mit dem Hänger in eine freie Werkstatt gebracht.
Der Wagen lässt sich nicht starten und im Display, in dem normalerweise der eingelegte Gang angezigt wird, steht ein "F".
In der Werkstatt wurden mit dem Tech2 die Fehlercodes ausgelesen.
Leider erfordert der Kupplungstest über Tech2 das Einlegen des Leerlaufs, was ja nicht möglich ist.
Die Möglichkeit der Ansteuerung der Aktuatoren erfordert laut Tech2-Display eine "Freigabe vom ***". Funktioniert also auch nicht.
Im MTA-SG ist der Fehlercode "P1607 - Kupplungsaktuator Lagereglerfehler" abgelegt. Sonst sind alle SG ohne Fehlereintrag.
Das bedeutet wohl, dass der Kupplungsaktuator mit integriertem Steuergerät der Übeltäter ist.
Im Netz habe ich diese Seite entdeckt, die das MTA gut erklärt.

aktor2.jpg aktor1.jpg getriebeaktor1.jpg

Laut Tech2 ist der erste Gang eingelegt und somit lässt sich der Wagen leider nicht starten, geschweige denn Schieben.
Ein neuer Kupplungsaktuator kostet bei Opel 1500€ ohne Einbau. Da unser Corsa schon 180tsd km auf der Uhr hat, will ich eigentlich diesen Betrag nicht mehr investieren.
Eine Alternative wäre die Reparatur des Kupplungsaktuators durch ECU.de
Ich hab da gestern angerufen und gefragt, wie das Ganze abläuft. Man baut das SG aus und schickt diesen zu ECU.de. Dort wird das SG ausgelesen und die Daten in ein anderes passendes SG geschrieben.
Das Austauschgerät geht zurück an mich und kann eingebaut werden. Laut der Auskunft am Telefon, muss das SG nun im Auto trotzdem noch angelernt werden.
Mein Problem ist nun, dass die freie Werkstatt dieses Anlernen nicht durchführen kann. Somit muss der Wagen wohl doch zu einem FOH. Dies ist aber ein schwieriges Unterfangen, denn mit eingelegtem Gang lässt sich der Wagen nur schwer bewegen.
Der Meister meinte, die Opeljungs seien bei sowas wenig kooperativ. Hat hier jemand Erfahrung mit ECU.de und dem Anlernen des MTA?
Wie geht so eine Programmierung? Kann ich das mit einem Tech2 ohne ***-Anbindung machen?
Wie äußert sich eigentlich eine defekte Kupplung beim Easytronic? Ist das vielleicht auch eine mögliche Ursache für mein Problem?
Vielen Dank schon jetzt für Eure Hilfe!