Das Getriebe ist fertig zusammen. Im polierten Gehäuse steckt eine C357er Einheit mit einer Quaife Sperre.Der Ausrückhebel ist ein bearbeiteter verchromter vom F28. Den fand ich ein wenig schöner, als den originalen. Die Seilzugschaltung ist auch fertig, und schon eingestellt.
Fehlen nur noch die Getriebehalter. Die habe ich schonmal gestrahlt. Gehen morgen zum Pulvern weg.