Stimmt habs verdreht. Den Sport gab es ja auch sowohl als x14xe sowie als x16xe.
Den Sport gabs sogar als 1.2L 16V. War doch nur noch eine Ausstattungsvariante.
Den 1.6er gabs halt nur entweder als GSI oder als Sport, nix anderes.
gruß Acki
mal ne andere frage geht die drehzahll überhaubt mal runter also: im stand??? während der fahrt wenn geschaltet würd???
geht die drehzahl auch nicht runter wenn du mit der motor bremse bremst???
mfg
Ja, bei kalten Motor hab ich selten bis nie das Problem.
Während der Fahrt ist es bis zum 3. Gang. Bei 4/5 merk ich es nicht.
Auf die Motorbremse hab ich noch nicht geachtet. Werd ich heute Abend nachholen und berichten.
ok mach das mal
währe interessant zu wissen
Also ich hab die Probleme mit dem Ruckeln nur direkt nach dem Start, bzw. los fahren.
Das Problem mit der Drehzahl besteht immer. Wenn ich im Stand ohne Gang hoch drehe geht er normal wieder auf knapp unter 1000 runter. Wenn ich während der Fahrt auskuppel bleibt die Drehzahl n paar Sekunden auf der Position hängen wo ich gekuppelt hab.
Geh ich einfach nur vom Gas ohne Kuppeln ruckelt meiner als wäre das Gaspedal extrem empindlich und es dauert ebenfalls ein paar Sekunden bis die Drehzahl merklich runter geht.
So ists zumindest bei mir im Moment.
Also zum testen mit der Motorbremse bin ich nicht gekommen. Ich hab aber einfach mal den Abgaskrümmer etwas nach unten gedrückt als die Drehzahl im Stand ohne Gang wieder hoch war.
Die Drehzahl war dann innerhalb weniger Sekunden wieder normal - und zwar genau so lange bis ich ohne Gang wieder gas gegeben habe! Mal sehen wie er sich nach dem Abdichtungstausch verhält
Gestern wurden die Dichtungen getauscht! Jetzt fährt er wieder wie er soll Die Motorbremse hab ich vorher noch getestet@lotty Die funktionierte auch kaum noch.