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Thema: Probleme mit Steuergerät corsa C gsi

  1. #31
    @Hell
    Haste es auch repariert ? Oder wars nicht defekt ?

    gruß opelfreaky

  2. #32
    gimlixz
    Gast
    die Dinger lassen sich leider nicht reparieren da die Kontaktstellen meistens mit abreißen

  3. #33
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.05
    Beiträge
    8.969
    sieht genauso Scheiße aus wie das vom x16xel im Astra G. Dort hatte ich mal die kleinen Leiter repariert, war ne scheiß Arbeit. Würd ich kein 2tes mal machen.

    MFG Bernd

  4. #34
    Hell
    Gast
    Zitat Zitat von opelfreaky Beitrag anzeigen
    @Hell
    Haste es auch repariert ? Oder wars nicht defekt ?

    gruß opelfreaky
    Ne hatte es eingeschickt da war nichts zu machen, es funktioniert allerdings noch hat nur kein LMM Signal mehr.

  5. #35
    Was machste jetzt damit ? Da ohne LMM Signal kannste es nich mehr verwenden !?

  6. #36
    Hell
    Gast
    Nichts mehr liegt hier rum hab ja ein anderes, hat ihn aber nicht großartig gestört ohne LMM Signal. Leistung hatte er satt.

  7. #37
    gimlixz
    Gast
    und Spritverbrauch gestiegen oder?

  8. #38
    Hell
    Gast
    Natürlich, der hat sich da genommen was er brauchte. ;-) Zudem war auch die TC außer Kraft gesetzt. Auch gut kein LMM keine TC.

  9. #39
    Corsa97
    Gast
    Guten Abend

    Steuergerät war nicht defekt

    Neuer LMM (Original)
    2 neue Lambdasonden

    Drosselklappenventil gereinigt
    Zündkerzen alle neu

    Neue Auspuffanlage Gruppe A natürlich (hihi freu)

    LAMPEN sind alle aus und alles soweit ganz OK

    bis auf das er jetzt ruckelt im standgas und wärend der fahrt nimmt er das gas nicht an.

    Würde es was bringen wenn ich das AGR Ventil mal reineige????

    Wenn ja wo sitzt es kann es nicht sehen.

    Bilder wären super

    DANKE

  10. #40
    Corsa Z18xe hatten nur die allerersten agr ventil verbaut...

    kenne selbst nur einen bisher der ist bj 2001 und es sitzt in Fahrtrichtung vorn links am Zylinderkopf (Bereich Ventildeckel-Getriebe)

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