*_* oha ich freu mich schon voll die zu montieren
Hübsch, hübsch!
Wieso wurden die Löcher nicht mitlackiert ? Da sieht man ja nur Grundierung ?!
ich hoffe für dich, dass du neue reifen hast die ne weiche flanke haben zum montieren.
die löcher werde ich schwarz raus pinseln. da bleibt man eh dauern dran hängen mit der Nuss.
Bin grade dabei den Kabelbaum von 1.5.1 auf 1.5.2 Motronik um zu bauen.
Dabei ist mir ein Unterschied aufgefallen...
am alten kabelbaum von der 1.5.2 kommt am ende ein Einpolstecker raus. Wozu ist der?
dachte bisher der sei für die Temperaturanzeige für den Innenraum...
Habe beim durchmessen rausgefunden dass er ins Steuergerät geht. Kann es sein dass das Zündungsplus ist?
Kabelfarbe ist schwarz.
Der 1.5.2 Kabelbaum hat diesen Stecker gar nicht.
ah ok danke, habe ihn auch glaub im Schaltplan gefunden. Wie kriegt die 1.5.2 ihr Zündungsplus?
Die hat den stecker nicht.
Habe auch gesehen dass Dauerplus (Rotes Kabel) und Zündspule in einem 3-Pol Stecker aus der Einspritzüsenleiste kommen.
Bei der 1.5.1 ist das Batteriekabel schon früher aus dem Kabelbaum geführt.
Wenn ich mich richtig erinner kriegt die 1.5.2 am neun poligen Stecker im Innenraum oder am Stecker der nach der einspritzleiste kommt ( groß rund). Hab in der Halle nen fertig umgebauten Kabelbaum liegen schaue die Tage mal nach und mach dir Fotos.
Edit
Bin bin mir sogar ziemlich sicher das das zündungsplus vom dicken runden Stecker kommt, hatte dort den Stecker vom der 1.5 angelötet und somit die Versorgung des Stg mit dem orig. Kabel das aus der Spritzwand kommt erledigt.
Gesendet vom Roboter der gerne Äpfel isst