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Das kann man zwar elektronisch regeln, aber ich würde davon abraten, weil die Statik des Verdecks dafür nicht ausgelegt ist. Es geht dabei nicht nur um Luftwiderstand, sondern auch um die Bewegung der Scharniere und Buchsen, die dafür nicht konzipert sind. Verwindungssteife und Führungen müßten dafür verstärkt werden.
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Schließe mich Tigradame uneingeschränkt an... es gibt enorme Risiken!
Und so ein Dach aufn Kopf, wegen Bodenwelle, is sicher nich soooo dolle... und wenns vll. auf geht, wer sagt, dass es auch fehlerfrei wieder zu geht?
Gibt genug, die bei "normaler" Nutzung Probleme damit haben... Such dir bitte eine Rote Ampel, dann schön Dach auf, fertig...
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Vielen Dank für die wertvollen Tipps. Ich habe mir schon so etwas ähnliches gedacht.
Aber mal angenommen ich möchte es trotzdem umbauen. Es geht mir halt nur darum, dass ich theoretisch die Möglichkeit habe es während der Fahrt zu machen. Wenn z.B. die Ampel grün wird und ich noch nicht fertig bin. Sobald ich losfahre bricht der Prozess ja ab.
So etwas möchte ich verhindern :-)
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Dafür gibt es eine einfache "Lösung"...
Handbremse in erster "Einrastposition" zieht kaum...
also kannste so langsam losfahren... es piept nix... passt...
Ich hab mir nen kleinen Keil geschnitzt den ich in den Schalter fürs Dachöffnen klemme... dadurch kann ich problemlos losfahren... ohne die Hand zu blockieren.
Keine technischen Eingriffe
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