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Thema: HILFE! Probleme nach Umbau auf Golf4 Zeiger...

  1. #1
    Senior
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    HILFE! Probleme nach Umbau auf Golf4 Zeiger...

    Sers...

    Hab meinen Tacho gestern auf Innopart Scheiben und Golf4 Zeiger umgebaut.

    Nun hab ich blöderweise n Problem mit dem Drehzahlmesser.

    Er bewegt sich nur recht langsam.
    Sprich, er geht nicht so gut wie gewohnt hoch, und fällt auch langsamer wieder ab.
    Sobald er oben, über die mitte (3500U/min) kommt, fällt er auf der "rechten" Seite nach unten.

    Daher schliese ich das "schleifen" schonmal aus


    Hatt jemand ne Idee, was das sein könnte?
    So macht das ja keinen Spaß


    Angeschlossen ist er noch nicht, und es ist ein Tacho ohne Welle...

  2. #2
    die zeiger könnten zu schwer sein meiner gung damals mit ungekürzten vectra b nadeln auch schwer hoch und viel auf der anderen seite runter

  3. #3
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    Zitat Zitat von red-japan-tigra Beitrag anzeigen
    die zeiger könnten zu schwer sein meiner gung damals mit ungekürzten vectra b nadeln auch schwer hoch und viel auf der anderen seite runter
    habe ich auch kurz gedacht..

    aber in den zeigern waren keine gewichte o.ä. zu sehen...


    bei anderen hier im forum sind die Zeiger laut den Bildern auch nicht kürzer.
    Muss ja also i.wie gehen

  4. #4
    Senior
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    Problem hatt sich quasi von selbst nach einbau erledigt

  5. #5
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    Avatar von Corex
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    Astra F Nadeln ausm DZM und ohne DZM nehmen... passt 1a und ist durchleuchtet. Die meisten Laguna Golf 4 Golf 5 Tachonadeln sind danach nicht mehr durchleuchtet, weil unten der Sockel der alten Nadel befestigt wird .

    DZM hat Vorspannung Ramon, wenn er net richtig geht auf dem alten Zeigerblatt ist ne Markierung drauf. So einstellen und dann über den Stopper ziehen.

  6. #6
    du meinst wohl den tacho weil der drehzahl messe rist elektrisch der alte tacho ab 20 km/h muss man die vorspannung beachten

  7. #7
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    Avatar von Green-Tiger
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    Auch der elektrische Tacho hat beim DZM eine Vorspannung. Da muss man die also auch beachten.

  8. #8
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    THX @ all

    Aber sobald der Tacho das erste mal Strom hatte, war das Problem weg.

    Vorspannung uns so späße wurden natürlich beachtet

    @Daniel
    Hab Golf 4 Zeiger, und da ist alles "bestens" beleuchtet.
    Wenn man nicht zu viel vom alten zeiger nimmt, passt das schon

  9. #9
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    Avatar von Corex
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    Mag sein das es bei den Golf 4 so ist, Golf 5 ist das nicht mehr so .
    Ausserdem ist es jedesmal ein riesen gefummel Ramon bis der Kram gerade und ordentlich sitzt. Bin ja froh das deiner läuft, wenn nisch sach bescheid weit ist es ja nischt.
    Edit: Les gerade du hast die LED Ringe runter... bin von Serienbeleuchtung der Innoparts ausgegangen.

    Zitat Zitat von Green-Tiger Beitrag anzeigen
    Auch der elektrische Tacho hat beim DZM eine Vorspannung. Da muss man die also auch beachten.

    Danke Dom .

  10. #10
    Senior
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    Hab den erst heut fertig bekommen.
    Bisher läuft aber alles wie es soll..
    THX

    Hier nun n paar Bilder:
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