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Thema: Stehen geblieben, was ist mit dem Auto los?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Balboa
    Gast

    Stehen geblieben, was ist mit dem Auto los?

    Also ich erzähl hier mal kurz die Story in Stichpunkten...
    - Heut morgen losgefahren
    - Ab und zu ging die MKT wieder an zwecks dem AGR
    - Motor ging dann manchmal beim bremsen aus -> Kupplung, kleineren Gang rein, Kupplung kommen lassen und lief wieder ink Leuchte aus
    - An einer Kreuzung angehalten, Motor geht wieder aus
    - versucht zu starten, kam nichts mehr (so als wenn Batterie alle wär
    - ADAC angerufen
    - Mit Starthilfe ging er an, Spannung gemessen und der meinte Lichtmaschine wäre hin (Wert iwas von 0.9XX)
    - Schlepper kommen lassen
    - Der Typ meinte jetz wenn der Motor jetz die 30min lief bis er kam kann es die Lichtmaschine auf keinen fall sein
    - Als das Auto wieder hier war nochmal versucht zu starten, geht problemlos an
    - Spannung gemessen, alles tip top (Wert iwas von 14.XX)

    Jetzt ist die Sache, ich hab keine Lust wieder wegen unersichtlichen Grund stehen zu bleiben.


    Weiß einer woran das liegen kann? Thx Jung...und Mädels

  2. #2
    Senior
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    Versteh ich das richtig, dass beim Versuch den wieder zu starten nicht mal der Anlasser drehte?

  3. #3
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    Avatar von SPACE-X
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    Hi

    Wurde das AGR mal gereinigt oder getauscht oder einfach ignoriert und auf gut Glück weiter gefahren? Wenn ja dann hat dir das AGR einen Streich gespielt und würde da schleunigst was machen, am besten tauschen.

    Gruss Marco

  4. #4
    Senior
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    Was für ein Tigra ist denn das? A oder B?
    Funktioniert(e) der Tacho?

    gruß Acki

  5. #5
    Balboa
    Gast
    Der Anlasser drehte schon, nur schwach.
    Ich hatte noch keine möglichkeit das AGR sauber zu machen oder zu erneuern, werde morgen bei Opel die Dichtung bestellen gehen um das Teil abzuschalten...

    Ehm, ja der alte halt, denk mal Tigra A.
    Ne das Tacho hat nicht funktioniert...

  6. #6
    Senior
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    Zitat Zitat von Balboa Beitrag anzeigen
    Ne das Tacho hat nicht funktioniert...
    OK, dann ist schon mal klar warum der Motor an der Ampel ausgegangen ist. Ohne Geschwindigkeitssignal (das vom Tacho ans STG geht) wird der Leerlauf nicht geregelt.

    Tacho kaputt oder nur Sicherung (Nr. 18, 20A)?

    gruß Acki

  7. #7
    war es nicht so das ein AGR auch bei einer Blinddichtung funktionieren muß? Es bewirkt zwar nix, aber funktionieren können müßte es

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