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Thema: lima 1,4 und 1,6L

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ffpaddy
    Gast

    lima 1,4 und 1,6L

    Guten morgen zusammen,
    weiß jemand ob die Lichtmaschine von x14xe gleich ist wie die vom x16xe?und die halterungen auch?Ampere?

  2. #2
    Senior
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    Hi, ist gleich von den Halterungen her. Die Frage der Größe und damit der Ampere-Zahl hängt eher von der Ausstattung ab, wie z.B. Klima. Man kann aber auch nachträglich ohne Probleme eine größere einbauen.

  3. #3
    ffpaddy
    Gast
    hey super,danke

  4. #4
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    das "ohne Probleme" bezieht sich aber nur auf die Lichtmaschine an sich, nicht auf die Prozedur des Einbaus.

    Was bin ich so Froh das ich jetzt meinen C20XE drin hab, was sich da für neue Welten an Platz zum schrauben auftun...

    Weisst du schon wie du den Wechsel machst, oder brauchste ne Anleitung?

    mfg. Flo

  5. #5
    der wechsel is eine richtig verhurte arbeit da kann ich ein lied drüber singen. aber mit ner grube, ideenreichtum und graftaufwand ging das ganze auch ohne die antriebswelle oder die ansaugbrücke abzubauen

  6. #6
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    Ein Motorkran is auch von Vorteil, dann kannste den Block en bissl hon und runter manövrieren, das bringt vorteile wenn man and der Antriebswelle vorbei muß.

    Aber das rein und rausbekommen ist leicht verglichen mit dem lösen der Halter

    Ich würd die Ansaugbrücke einfach abschrauben und bei der gelegenheit gleich das AGR und die Drosselklappe mal reinigen.

  7. #7
    ffpaddy
    Gast
    Der motor ist eh komplett drausen,also denke das krieg ich ohne Anleitung hin


    Bei einen x16xe ein und den alten x14xe ist raus gekommen,blos bei dem neuen Motor ist keine Lima dabei,deswegen war die frage ob die passt.Klima haben beide nicht gehabt.


    AGR ist dicht gemacht. Der sch... macht nur alles kaputt

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