jo.. dann mach ich den morgen auch fertig..
Nocken rein, Ansaugbrücke drauf etc.
MFG Bernd
jo.. dann mach ich den morgen auch fertig..
Nocken rein, Ansaugbrücke drauf etc.
MFG Bernd
So Block und Kopf heute zusammengebaut und den Block samt Schläuche etc. schon eingehängt.
MFG Bernd
da du die schläuche ja schon fast alle gewechslt hast: wäre das auch möglich (mit hebebühne) die zu wechseln ohne den kopf runterzumachen?
Hey Berniman
Mein Umbau is auch schonwas weiter gekommen, aber ein Prob hab ich noch. Hab Zündfunke, Benzin spritzt ein aber Motor springt nich an.
Haben mal überlegt was das sein kann: Zentralverrieglung oder die Hydrostößel(stand was länger, evtl. sind die leer gelaufen und hängen). Aber das Wetter is zu rutschig um den anzuschleppen. weißu was das noch sein könnte?
@SU2L16V
dein OT Geber war ja platt, haste nen Neuen drin?
So heute war ich ganz fleißig.. Motor ist wieder zusammen aber noch nicht sauber (Ölfingerspuren), das mach ich die Tage. Morgen früh starte ich ihn.
Motorabdeckung kommt nach dem Probelauf drauf..
Die 2 Silbernen Unterdruckschläuche werde ich noch gegen blaue tauschen genauso wie den der von der Sekupumpe zum Ventil geht. Aber bei Sandtler 8 Wochen Lieferzeit..
MFG Bernd
so Kopf heute wieder runtergenommen.
die Nockenwellen von Dbilas waren schwergängig, Warum?? hab dan mal mit Marc hin und her telefoniert weil ich da was futsack hatte.
Originale wieder rein, 1A.. am Montag mal Dbilas anrufen.. aber der Corsa läuft..
MFG Bernd
Edit 7.3.2010 so nach der ersten Probefahrt am 2.3 merkte ich das der 5te Gang nicht reinging. Schaltung kontrolliert und was war, siehe Bild. War zwar nur angerissen ich hab es dann ganz auseinandergerissen.
Neues Teil rein, io.
Dann mal 210km gefahren, davon 130km Autobahn und nen Teil Vollast, alles io. Zieht gut und läuft gut.
MFG Bernd