Ich werde heute mal nach den zündkerzen schauen. Den Benzinfilter würd ich gern mal reinigen. geht das so ohne weiteres?
Ich werde heute mal nach den zündkerzen schauen. Den Benzinfilter würd ich gern mal reinigen. geht das so ohne weiteres?
Auf meinen A-Corsa traf das definitiv zu (1.2i), der wurde auf gerader Strecke im 5. immer schneller je mehr Zeit man ihm lies (bis 170 laut Tacho), aber z.B. der Corsa-D von meiner Mutter (1.4) wird nachdem man den 4. Gang bis vor den Begrenzer gebracht hat und dann in den 5. schaltet sofort wieder langsamer.Zitat von Viva96
übersetzung...
hmmmm...??
wenn die übersetzung im 5ten zu lang für die leistung ist.. dann gehts wieder rückwärts
kein Calibra fährt langsamer als 200 und kein 45ps-Schrotthaufen 160
kein Calibra fährt langsamer als 200 und kein 45ps-Schrotthaufen 160
unnötiger Kommentar...hatte selbst einen Calibra. Und JA, die 45ps "schrotthaufen" schaffen 160...habs mittlerweile schon selbst erlebt.
Bin nähmlich heute mit nem Collegen seinem gefahren. (gleicher Motor)
Tachowerte zählen nicht. Und Bergruntermitrückenwindwerte sind lächerlich, da würde meiner 230 fahren.
hat der wasser oder öl verluste?
dann könnte es die kopfdichtung sein
weil wenn die kopfdichtung defekt ist verliert er auch an leistung,weil er dann nicht mehr die kompression hat die er brauch damit der motor seine 100 % laufen kann
um die kopfdichtung herum ist er zwar trocken aber weiter unten in höhe der kupplung ist öl. ich dachte immer da hätte der vorbesitzer daneben gekippt. ps: zündkerzen sind rehbraun also nicht nass oder verrußt.
Berechtigungen
