genau die Anschlüsse dind genau seitenverkehrt
hab den Diesel kühler im Tigra drin. die Halter passen die vom Klima model
da musst den Anschluss vom Thermostat anpassen und der Thermoschalter liegt auf der anderen Seite, da müssen die Kabel verlegt werden
C20XE mit Netzmaßen von 530mm x 285mm x 24mm
da haste Hitzeprobleme, naja das gleiche Netz bestellen und umbauen lasssen dan haste nen Tropenkühler
was willst du uns damit sagen?Zitat von corsafreakandy
alle motoren bis c20xe würd ich mit dem klimakühler fahren alles was drüber is wie v6,turbo usw mit dem dieselkühler oder eben einen hochleistungskühler anfertigen lassen
gute alternative aber noch net getestet is der alu kühler aus england
Hitzeschutzband hilft auch noch Wunder.
Ich fahr bei mir den Kühler aus nem kadett e 1,3 s.
und das auf nem Turbo. man muß zwar die unteren Füße etwas einkürzen,aber er paßt rein und es funktioniert bestens.
Und wenn das zu viel arbeit sein sollte bietet die firma m-technik aus holland noch nen umbau kühler an. der kostet dann aber auch mal eben 599 euro
und soll nicht wirklich taugen
Wenn ich nun den Diesel Kühler hole - passt der Radiator vom alten 1,2er Kühler noch da dran irgendwie oder brauch man da nen anderen ?
Wo sitzt da genau z.b. der Anschluss vom Kühler zum Thermostatgehäuse (der rechts oben).
Sind die richtigen Anschlüsse für den Benziner auch vorhanden ? (Kp welcher Stecker da unten an den Kühler gesteckt wird)
Habs noch ned ganz verstanden.
Need help!
MFG
Achso.
Wenn ich den Kühler für den Corsa mit Klima hole - sind dort die Anschlüsse gleich wie bei dem ohne Klima?
Oben Rechts zum Thermostat etc. ? (In Fahrtrichtung)
Hat der KlimaKühler andere Halter als der Ohne Klima wohl oder? Baut ja nen Stück höher ...
... macht das denn schon DEN unterschied in der Kühlung ? Baut ja nur nen bissl höher der Kühler mit Klima ...
Motor ist nen C16NZ.
Ist wirklich DRINGEND !
Danke im Vorraus!
der kühler mit klima ist breiter und du brauchst dafür beifahrerseite einen anderen halter und ein anderen lüfter . der anschluss zum thermostat ist zwar oben aber ein anderen schlauch (vom 1.4i 8V mit klima) brauchst du dann als verbindung zum thermostat. aber den c16nz hatte ich auch schon in zwei corsas und da langt locker der kühler ohne klima der 1.2 ist ausreichent hatte halt nur einen neuen geholt und keine probleme damit gehabt.
wie wäre es sich den workshop runter zu laden?
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