…und zwar der Endschalldämpfer.
Wie kann das sein?
…und zwar der Endschalldämpfer.
Wie kann das sein?
ist es eine edelstahl auspuffanlage bzw endtopf ,
wenn ja liegt es dran das sie wenn sie warm ist kerniger und bisschen lauter wird , ist halt bei den edelstahl anlagen so , aber frag mich nicht warum
aber vllt weil sich das edelstahl etwas dehnt wenns warm ist !!
MFG
Wie äußert sich das denn? Im Normalfall ist er, wenn er etwas gelaufen und schließlich warm ist, lauter. Das hat was mit der Ausdehnung zu tun.
nicht nur EDS dehnt sich bei wärme aus, sonderen generell jedes Metall. Vielleicht liegts ja an der Drehzahl, läuft der Motor ruhig?
Der Endtopf ist eine Sportausführung aber kein Edelstahl.
Verhalten: Das verhält sich Tagesweise und scheint unabhängig von der Temperatur.
Könnte es eventuell der Kat sein?
Also so wie der aussieht is es aber doch nen edelstahl???!!! Der glänzt ja so!!??
Ups, ist ja doch Edelstahl (Magnettest)Zitat von mephist86
. Kam mir erst nicht so vor weil das Endrohr etwas verrostet ist
. Ich tippe aber doch eher auf den Kat. Kann man das irgendwie rausfinden, ob der innen zerstört ist? Außer über eine AU natürlich. Vielleicht gleich noch ne Frage, die sich mir jetzt aufgeworfen hat; wie bekommt man den „Edelstahlendtopf“ wieder blitzeblank
?
Es geht um die Allgemeinlautstärke. Der Motor hat keine Probleme. Bei z.B. 3000 Umdrehungen ist er mal so und mal so laut. Das hat auch nichts mit Geräuschewahrnehmung oder sonst was zu tun weil mir das mittlerweile bestätigt wurde.Vielleicht liegts ja an der Drehzahl, läuft der Motor ruhig?
http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=94977
<------ Auspuff reinigen
"NevrDull" hab ich sogar. Danke
Hmm...
In nem normalen Kat ist ne Art "Keramik" drin...Dieses Zeug brökelt früher oder später mal ab und fällt irgendwann zusammen...
Aber normalerweise merkt man und sieht man das...
Diese Keramikteilchen müsstest du dann mal irgendwann hinterm Auspuff finden, oder wenn man von unten gegen den Kat schlägt, müsste man diese Teilchen halt hören im Kat...
Jenachdem wie die Teile da nun abbröckeln, kann sich dein Kat zusetzen...das würdest du aber leistungsmäßig merken...
Also einfach mal gegen den Kat schlagen und gucken, ob was lose drinne rumwirbelt..
Ansonsten wäre ein Undichtigkeit im Auspuff, also irgendwo ein Riss oder Loch, noch ein Kandidat...
Vielleicht ist irgendwo eine Rohrverbindung ein bissl rausgerutscht?
mfg
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