Hier Zusammenschnitt aus der Saison 2008:
http://www.myvideo.de/watch/5700121/...sa_Season_2008
weitere auf meiner Homepage
Hier Zusammenschnitt aus der Saison 2008:
http://www.myvideo.de/watch/5700121/...sa_Season_2008
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Fährst du so wie der auf den Bildern von der HP ist also mit Hifi etc den Slalom ?
Serien Saugrohr noch drauf?
kommt wahrscheinlich nur so auf dem video so rüber
aber für mich sah das voll nach grandmother driving-school
aus....
hmmm ... ich geb zu mit richtigen Slalomrennen nicht zu vergleichen aber "grandmother driving-school" ist es auch nicht. Kannst ja gerne mal auf ein EMMA Racing Event kommen und es dir anschauen. Auch auf dem Nürburgring wurde nicht gekleckert, der Beetle vor mir ist ein 2.3 V5 und der kam nicht weg ;-)Zitat von Darkknight
Aber das Forum ist nicht zum "runterbuttern" da, wenn du diskutieren willst PN, danke!
Jepp, aber nur die "EMMA RACING" Events - für richtiges Slalom ist das natürlich viel viel zu schwer und der Motor nicht weit genug ausgebaut. Am Motor + Getriebe + Abgasanlage verändert sind:
BHP-Motorsport Motorsteuerung, K&N 57i, Lexmaul RAM I, RISSE Motorsport Nockenwellen, RISSE Motorsport Kopfbearbeitung,
Schaltwegverkürzung, RISSE MOTORSPORT Schwungscheibe, Lexmaul Edelstahl Fächer, 200-Zellen-Sportkat, Bastuck Gruppe N ab Kat - Duplex ESD (Bastuck/Palacek)
das ist aber nur ne Angepasste Software oder gleich ne richtige Komplette Motorsteuerung mit STG etc?BHP-Motorsport Motorsteuerung
Solltest mal überlegen ob du nicht noch eine Ansaugwegverkürzung draufpacken willst
neee nicht falsch verstehn!!!!!
1.meinte ich das wirkt wohl nur so
2.hast du wohl 3 mal mehr ahnung von sowas
3.runter buttern würd sich bei mir anders anhören
mfg Darkknight
ok ok ...
@ Zero: komplettes Steuergerät
HI!
Zero versteht unter kompletter Motorsteuer was anders als nur STG denk ich..
Ist das nun ein STG was abgestimmt ist?oder ein Freies mit anderem Kabelbaum etc?So ganz blick ich da grad auch net durch...
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