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Thema: Motor aus beim Schlagloch oder Haubenschließen! Problem gelöst!

  1. #11
    Pampersrocker89
    Gast
    Ist ein Fehler hinterlegt wenn der Motor ausgeht?
    Könnte der KWS sein.
    Hatte ich erst letzten Monat. Hab am Kabel gewackelt und aus war er.
    Fehler wird bei dem Defekt keiner gesetzt weil der Fehler zu kurz auftritt.

    Fehler werden erst über 3sek Dauer gespeichert.

    Wackel mal an dem Kabel des KWS. Ist beim X10XE und X12XE auf der Rückseite des Motors. Recht besch**** zum erreichen.

    PS. zudem wäre es hilfreich deinen Motortyp zu erfahren

  2. #12
    Black_Elwis
    Gast
    Da er alte Vorfacelift Stoßstangen und Kopfstützen hat etc. ist mal davon auszugehen das es sich um keinen 3 Zylinder/X12XE handelt. Wahrscheinlich ein 1.2er oder 1.4er (si) älterer Bauart. Hat deiner schon ein DIS Zündmodul oder noch nen Zündverteiler ? Würde da mal nachschauen ob da alles in Ordnung. Desweiteren mal schauen ob der Masseanschlusspunkt vom Motor richtig sitzt, hatte ich bei unserem Ford einmal das der lose war.

  3. #13
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    Avatar von Raser16V
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    Also ich tip mal auf x14xe...

    und selbst wenn es der KWS (Kurbelwellensensor) wäre, geht der Motor nicht aus, er gibt einen Fehlercode raus und läuft weiter dank NWS (Nockenwellensendor)

    Hier jetzt eine Fehlerdiagnose zu stellen ist schlecht..

    kannst halt mal nach den Relais schauen, Spritpumpe etc.
    dann mal den Stecker vom DIS Modul kontrolieren...


    MFG Bernd

  4. #14
    Pampersrocker89
    Gast
    Nunja. Kann da nur von meinem KWS Problem damals berichten.
    Habe zudem auch einen NWS am Motor. Ist ja ein X12XE wie gesagt.
    Und wenn ich den KWS abziehe geht er sofort aus, trotz NWS.
    Ziehe ich den NWS ab läuft er weiter.


    Hab nur seinen Avatar beachtet und daher vom Facelift Modell ausgegangen. Obwohl die Bilder eig kaum zu übersehen sind.

    Grüße Marc

  5. #15
    Fighter-2
    Gast
    Ja es handelt sich um den 1.4er 16V!

    ICh denke.. das wird ne Sucherrei! Sonst lüppt die Kaare echt perfekt!

    Nur das manchmal.. halt der Motor ausgeht, wenn man durch nen Schlaglock fährt und die Motorhaube zufallen lässt!

    LG Chris

  6. #16
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    ansonsten ich hab ab Montag Urlaub, aber die ersten 2 Tage schon was vor, komm rum und wir schauen gemeinsam nach...

    MFG Bernd

  7. #17
    Fighter-2
    Gast
    Ja das wäre halt ne Idee!!

    Oder hast du vielleicht am Sonntag schon Zeit??

    Weil ich fahre nun eh erstmal verstärkt Auto!

    LG Chris

  8. #18
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    Sonntag ist schlecht, habe Spätschicht....

    MFG Bernd

  9. #19
    masseband? batteriepole? klingt vielleicht bissl doof. aber ich habs inner werstatt oft genug selbst erlebt das jemand seine batteriepole nur lose aufgelegt hat und sich gewundert hat das beim schlagloch der motor auf mal so leise wird.

  10. #20
    Fighter-2
    Gast
    Die Pole sind bombig!

    Mh... wo sitzen die Bänder?? ^^ Wo sind den die ganzen Massepunkte?

    Danke für eure hilfe!

    LG Chris

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