Der geht gut vorran!
Was wurde denn alles gemacht am Motor? Bremsen etc. Mein Grichisch ist nicht grad das beste
Gruss Marco
Ein Zitat aus dem C20LET Form
Die Einerseits anscheinend Schwachen Fahrleistungen (Zeiten) erklären sich für mich durch die Messmethoden (anscheinend G-Meter) und auch durch die Leistungskurve die eher die von einem Sauger entspricht und den Turbotypischen Turbobums mit OB nicht drin hat!Zitat von clutchmaster
Dafür ist halt die Fahrbarkeit um einiges besser wie man sieht hat das Teil ja trotz der Leistung und mit Strassenreifen eine relativ gute Traktion!
Find jetzt die Fahrleistungen nicht so prall...
Zumindest für die PS-zahl und das Gewicht!
Aber da wird noch mehr zu holen sein...
Ist halt auch nur nen Frontkratzer!
Motortechnisch find ich das Teil erste Sahne!
Passt perfekt zum Corsa oder anderen Fronttrieblern...
363ps sind schon mal net verkehrt....
anhören tut er sich auch ganz net...
Wieso Meßmethode? Die wird sicherlich Drift/Performancebox sein, und die Dinger sind ziemlich genau und eigentlich allgemeiner Meßstandard bei solchen Versuchen!
Und ich bleibe dabei, die Zeiten (100-200 lügt nicht!!!) sind abgrundtief schlecht für die angebliche Leistung!!
Hat wer Vergleichswerte vom Dbilas?
Außerdem hat der nur Straßenreifen drauf und der Fahrer sollte evtl mal früher hochschalten, bevor der Motor 5x in den Begrenzer dreht!
Hi!
Also die Kurven sind fürn Turbo echt fein und sauber gemacht.
PS Kurve wie beim Sauger sehr sauber.braucht man nichts weiter zusagen!
Drehmomentkurve auch sehr schön mit recht früh anliegender Max NM Leistung.Dazu sieht alles sehr harmonisch aus und vorallem das Drehmoment liegt schön lange an,sprich der wagen hat ein breit nutzbares Drehzahlband..
Für die Straße,Slalom und Rundstrecke Top Abstimmung..
Ja aber warum geht die Karre dann so scheiße? Der muß die 100-200 in unter 10 Sekunden machen, der hat doch gerade dank der "harmonischen" Leistungsentfaltung erst recht keine Grip-Probleme und so dumm kannst doch dann garnet schalten, daß der über 12,5 Sekunden braucht. Das ist ne halbe Ewigkeit für dieses Leistungsgewicht!! Gerade von 100-200 hat der ja NUR Vorteile gegenüber anderen Powergeräten, die weit mehr Gewicht und nen Allradantriebsstrang mitschleppen müssen! Und 12,5 Sekunden sind heutzutage wirklich KEINE Hürde von 100-200.